连Model 3都难稳压一头？五菱缤果在权威夏测中交出惊喜答卷。 这款常被贴上“女性代步车”标签的小车，百公里电耗仅18.83度，不仅远超同级，与等级更高的Model 3（17.89 度）相比也差距甚微，用超低电耗证明颜值之下更有硬核实力。 此次夏测堪称“魔鬼考验”：全程高环行驶，车辆处于满载状态——前排坐满驾乘人员，后排每个座位均放置70KG模拟假人；空调保持22℃ AUTO模式持续运转，且采用运动模式驾驶、动能回收调至最低。即便在这样极端耗电的场景下，缤果仍跑出惊人成绩。 这一数据远超同级水平：要知道主流亲民代步车平均电耗约20度，就连以节能见长的部分竞品也达到21度以上，而缤果凭借超低电耗，实现相同电量跑得更远，真正做到少充电、少花钱、少焦虑。 亮眼成绩源于三电技术的厚积薄发。神炼电池历经300万销量验证，保持碰撞0自燃纪录，高温稳定性拉满；三合一水冷扁线电机效率领先，配合整车轻量化设计，从根源降低能耗损失。这套黄金组合让缤果在满载开空调的夏季工况下，依旧保持高效续航。 除了续航硬核，缤果在颜值、空间与安全上同样出彩。时尚造型戳中审美痛点，灵活空间满足日常需求，多重安全配置保驾护航。它不仅是懂女性的颜值代步神器，更是内外兼修的高性价比纯电小车，重新定义了小型电动车的实力标准。
