“高定色彩、豪华细节、一车多用！”蔚来李天舒对全新 ES8 内饰设计的思考：
➠「高定色彩」
当下用户对内饰不再满足于“基础配色”，追求色彩、材质、座舱氛围能呼应个性。全新 ES8 要靠“多种内饰主题”打差异化，更把奢侈品级的“色彩精准度”当核心。以往这种极致色彩工艺，只在超高端定制车型出现，如今下放到新车，就是想让车内从座椅到细节角落，颜色统一且独特。
李天舒应该是想通过这种“降维”的色彩玩法，让用户打开车门，就像收到高定礼盒 —— 视觉先被独特配色抓住，触感再被材质呼应，把 “开车出门” 变成一场 “移动的高定体验秀”，用色彩给用户贴上 “懂选车、会享受” 的标签 。
➠「豪华细节」
在用户越来越关注 “细节质感” 的趋势下，全新 ES8 瞄准了 “肉眼可见 + 指尖可触” 的双重体验。直纹软化的飞航按键盖，要让用户每次按按键，都摸到工艺的精致；铜圈拉丝的激光饰条，得在光线变化时，透出高级的纹理。
打造顶级音响系统，把整车音响面板铺到 52 平米，是想让用户听歌时，真有 “移动音乐厅” 的沉浸感；选真皮要 “严格筛选”，座椅刺绣用 12 万针，这些 “死磕细节” 的动作，本质是想让用户坐进车内，每一寸触摸、每一处观察，都能感知到 “被认真对待”，用细节堆砌出 “豪华不是口号，是实实在在的体验” 。
➠「一车多用」
5 米 28 的车长，成了李天舒打造 “空间魔法” 的基础。他应该是看透了用户的矛盾：想要 SUV 的大气、灵活，又眼红 MPV 的 “空间敞亮感”。所以全新 ES8 想把 “移动会客厅（商务接待）、舒适私享舱（家庭 / 独处）、长途好伙伴（自驾远行）” 全塞进一辆车。
商务场景里，要让用户开门迎客时，空间够气派，能当 “移动会议室”；家庭场景中，宽敞度得装下一家人的 “琐碎需求”，孩子的玩具、老人的行李都有地方放；个人独处时，又得能 “隔出一片安静角落”，让用户在通勤路上、等人空隙，能有属于自己的 “小空间” 。说白了，就是要把 “空间” 从物理尺寸，变成 “场景转换器”，让一辆车活出 “三辆车的价值”，帮用户解决 “选 SUV 怕空间不够、选 MPV 怕不够灵活” 的纠结。
➥「整体看」
李天舒对全新 ES8 内饰的设计思考，是想把 “用户没说出口的需求” 变成可感知的体验：用色彩造记忆点，用细节堆质感，用空间破场景限制，最终让车从 “交通工具”，变成用户生活方式的 “延伸符号” 。
特来哥蔚来全新es8
