80,000辆已经卖完,订单却冲到110,000辆,墨西哥人把比亚迪当菜抢。 2024年才卖4万,2025年就敢定8万,还一口气塞5款新车,这是看准了当地人钱包鼓了,也看准了港口船位紧张,先把订单锁死,后面慢慢交车,饥饿感越拖越值钱。 展厅从几十家涨到80多家,还在加码,就是把广告牌直接插到丰田、大众的眼皮底下,让街坊邻居每天路过都瞄一眼。 墨西哥明年要冲全球第五大汽车生产国,400万辆的大锅饭,比亚迪提前端碗占座,抢的不是今天的饭,是以后整条街的厨房。 船不够、车不够、展厅也不够,可订单还在涨,说明牌子已经立住,剩下就是数钱和数船的竞赛。 你觉得比亚迪真能在墨西哥一直这么横下去? 留言说说看。
以后任何媒体的测试,大家就当着乐呵看吧!本以为这次汽车之家比亚迪秦L跟银河A7的
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