大家都嘲笑零跑，
偏偏零跑卖得最多。
零跑现在是真的销量爆发了。
最新一周的新势力周销量，
零跑以1.04万辆的成绩再次成为新势力第一名。
就在昨天，
零跑发布2025年中期业绩报告，
上半年，公司实现营收242.5亿元，同比增加174%；
净利润为0.3亿元，去年同期净亏损22.1亿元，
首次实现半年度净利润转正，
成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。
而盈利的主要原因在于整车及备件交付量大幅增加。
上半年该品牌汽车总交付量达221664台，
位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期增长155.7%。
今年7月，其交付量创新高，达50129台，
连续5个月位居中国新势力品牌销量榜首，
也是2025年以来唯一一家月交付量超5万台的中国新势力品牌公司。
曾几何时，
零跑还是被嘲笑半价理想。
说理想摸着石头过河，
零跑骑着理想过河。
但是看现在的周销量，
零跑第一，理想汽车下滑到了第六。
零跑高管也回应过关于“半价理想”的事，
比如零跑科技高级副总裁曹力表示，
零跑汽车并不排斥“小理想”这一称号，
甚至将理想汽车视为学习榜样，但不希望外界将这一标签贴在零跑身上。
零跑汽车创始人朱江明也说，旨在为用户提供性价比高的产品，追求“好而不贵”。
还有零跑D系列SUV将冲击30万价位市场，定位为全尺寸SUV，
不会成为外界所说的“半价理想”。
零跑看来要领跑了。零跑汽车汽场全开 零跑汽车首次实现半年度盈利
