理想 i8 和特斯拉 Model Y L,这两个车该怎么选?
讲几个具体的场景:
- 家庭高频长途
751 km vs 720 km 的差距在春节单程 800 km 以上才会明显。
不过 12.8 kWh/100 km 的电耗意味着 Model Y L 每百公里比理想 i8 少用 2 度电,高速充电桩排队时心里更踏实。
理想 i8 的二排零重力+按摩,真正能让老人孩子在 4-5 小时的长途里睡个好觉。
如果一家六口一年跑两次 1000 km 以上长途,理想 i8 的舒适性值回票价;城市周边郊游,Model Y L 足够。
- 日常通勤+停车
Model Y L 轻 522 kg,车长短 109 mm,地库转弯、侧方停车更灵活。
理想 i8 的 20 扬声器+21.4 寸后排选装屏,对孩子在后排看动画片的家庭是刚需;Model Y L 只有 8 寸后排。
- 辅助驾驶与后期花费
Model Y L 高速 NOA 买断 3.2 万,城区 NOA 暂未开放;理想 i8 的高速+城区 NOA 出厂标配。
理想 i8 的 800 V/5C 快充,15 分钟补能 400 km;Model Y L 仍是 400 V/3C,15 分钟补能 250 km 左右。
经常跨省又不想买软件的用户,理想 i8 的「一次付清」更省心。
如果你把驾驶乐趣、能耗效率、品牌超充网络放首位,且能接受「毛坯精装」,选 Model Y L。
如果你每天后排都坐着老婆孩子爸妈,且愿意为「全员舒适+全场景 NOA」买单,选理想 i8。
虽然两车价格只差 800 元,但后期使用成本差距不小:
– 理想 i8 的轮胎、空气悬架、真皮座椅都是后期维护成本;
– Model Y L 的付费软件、保险费用相对低,但舒适配置想升级只能换车。[doge]
理想i8特斯拉modelyl
木子
i8是10分钟500公里,ai乱写