鸿蒙智行第五个界——尚界旗下的首款车型尚界H5或许能拯救上汽目前的销量困境。 尚

鸿蒙智行第五个界——尚界旗下的首款车型尚界H5或许能拯救上汽目前的销量困境。 尚界是华为和上汽联合打造的新能源汽车品牌，瞄准的是20万级的中端市场，我觉得大有可为。 首先20万级的消费者市场本身就非常庞大，只要产品力够强，价格合适，就能走量。尚界H5在外观设计上无限的向问界靠拢，就算说它是问界M5版也没啥问题。所以起码在第一眼的外观上，尚界H5就有了吸引力。 再就是激光雷达，华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统全系标配，就算是入门级车型也值得看一看了。 车内的设计也很沉稳耐看，居家氛围浓厚，仪表盘没有缺失，中控屏是15.6英寸的2.5K屏，搭配最新的HarmonyOS 5.0系统，智能交互体验没啥问题。不过，高级感一定要做起来，起码得向M8、M9靠近，不然单靠外形还是成不了的，毕竟问界M5、M7卖得也并不好。 空间上，尚界H5定位一台中型SUV，轴距为2840mm，是一个合格的水准，宽大的座椅和中央扶手，舒适性到位了，视觉上看着也非常豪华。另外，后备厢初始容积达到了580L，中大型级别的SUV可能都做不到这个后备箱容积。 动力上有增程和纯电可选，其中增程车型CLTC综合续航里程超1300km，纯电车型CLTC纯电续航里程最高为655km，并且得益于800V高压平台，10分钟就能补能300km，基本不会有什么续航焦虑。 所以，这台车整体看下来没啥短板，最终就看价格了，目前大家都在说或卖15万起，要真是这个价格，估计可以提前预定爆款了，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】