小米YU7驾驶感受最好的设置是「悬架最低、阻尼运动+」底盘是最干脆的，基本是调教更细化的SU7。
我猜小米初期可能是用这套方案去做的悬挂基础参数标定。后面才引入舒适模式，虽然软很多，但细节处理没那么好。
这两天开理想i8，他们最好的一套标定就是全「标准」底盘本身就是偏中性的。在此基础上的舒适和运动差别都没有太大。
如果比较在乎驾驶感受，只用把动力调到运动，中段加速会更线性一些，悬架高度调到低，侧向稳定性特别强。这一套组合日常代步开着很爽，也不损失车内乘员体验[二哈]
小米YU7驾驶感受最好的设置是「悬架最低、阻尼运动+」底盘是最干脆的，基本是调教
雷电科技
2025-08-26 18:27:15
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