你绕不过的头等舱来了全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起
这一次全新GL8陆尊是真的“全系升舱”!自从GL8陆尊发布以来,它就一直被称作“MPV界豪华头等舱”。为什么是“头等舱”?怎样算豪华?
在我看来,GL8陆尊之所以被称作“头等舱”,绝不仅仅是座椅舒服这么简单。它真正把“豪华”做成了系统性的体验。
全系标配艾维亚Avenir设计,入门即高配,诚意相当足!比如当你靠近车辆那一刻起,“步步生辉”银翼光毯就像专属于你的登机通道,全新星云流水礼宾音效更是把仪式感直接拉满。
豪华不止于表面,更多的在细节。而车内,Nappa真皮、全新“紫气东来”车色与“霞紫月白”内饰、全域加热座椅、30吋6K弧面屏等等,更是把东方美学与现代科技真正融合在一起,在有高级感的同时,也兼顾了我们的审美!
值得一提的是,GL8陆尊在座椅的豪华质感上明显比同级高半级,比如第二排座椅支持电动调节+“全域加热功能”(靠背、座垫、扶手、腿托全面温暖!)。这甚至是很多百万级MPV才舍得给的配置,相当于是“入门即旗舰”,这就是豪华在门槛上的体现。以往百万级车型才有的,现在我也直接给你。让它的豪华不止于顶配,而是全系都有诚意。
再说到为什么GL8新能源版本的家庭用户占比非常高?在我看来,也是一点不意外。原本国内的消费者,只要说到MPV就会想到别克GL8。但纯燃油的动力结构,无论是加速响应还是经济性,似乎已经很难满足大家。
所以,别克GL8陆尊的推出,也是顺应了市场的需求。大家需要一台有历史底蕴,靠谱但有更好经济性的新能源MPV。
除了刚刚提到的豪华舒适,它这次在实用性和经济性上也做足了功夫。“真龙”插混Pro系统,纯电续航202km,综合续航1450km,亏电油耗仅6.83L/百公里。同时更是支持5C充电的插混MPV,长途出行完全没焦虑。
更不用说第三排座椅支持180°电动放平,秒变“儿童大床”,或者二排的拓展坞设计,Pad支架、挂衣钩随便加。这些功能对家庭用户来说,非常实用。包括3.3KW的外放电,也让它除了公司和家以外,还能带你户外露营或者小烧烤。
而大家最关心的电池安全方面,更是做到了“15亿公里0自燃”,是目前行业天花板级别。
在动态方面,有着GL8家族多年的优秀底盘调教,加入防晕车科技,配合图书馆级静谧的座舱体验,长途出行再也不怕难受了!
总之,不难发现全新GL8陆尊不仅在豪华感、舒适性上全面升舱,更在纯电续航、充电效率、电池安全等方面领先同级车型。如果你正在考虑一台“全能型豪华新能源MPV”,它绝对是现阶段难以绕过的最优解,让全家人都有豪华舒适的体验!