巴基斯坦以为中国不敢翻脸，他们知道中国需要巴基斯坦，更需要利益，那就是瓜达尔港和直通高速路，量定我们只有支持，而他们两边得利，开始玩平衡术了，中国不能把巴基斯坦打造太强大，不然后果严重，最好就是保持平衡。 瓜达尔港是中巴经济走廊的明星项目，位置就在巴基斯坦俾路支省，紧挨着霍尔木兹海峡，地理位置绝佳。 中国从2013年开始接手这个港口砸了不少钱，建港口、修高速、搞机场，想把它打造成连接南亚、中亚和中东的贸易中心。 对中国来说这地方不只是“一带一路”的重要节点，更是绕过马六甲海峡、保障能源安全的战略通道。 中国从中东进口能源的距离能缩短不少，还能给西部地区打开通往印度洋的门，地缘影响力直接拉满。 但现实有点骨感，瓜达尔港的贸易量现在还不到巴基斯坦海运贸易的1%，基础设施跟不上，商业规划也不够完善，再加上安全问题，发展速度远没达到预期。 巴基斯坦这边似乎也看透了这个港口对中国的价值，开始拿它当筹码，一边靠着中国的资金和技术推动建设，一边跟美国和其他西方国家眉来眼去，想通过这种“平衡外交”多捞点好处。 再说中巴经济走廊，这可是“一带一路”的旗舰项目，涉及能源、基建、产业合作方方面面，从2013年启动以来，中国投了254亿美元，建了8000兆瓦的电厂、510公里的高速路、886公里的输电网，帮巴基斯坦缓解了能源危机和交通瓶颈。 萨希瓦尔和卡西姆港的燃煤电站，直接让巴基斯坦的电力短缺问题缓了一大口气；拉合尔橙线地铁的开通，更是让巴基斯坦迈进了“地铁时代”。 走廊的推进也不是一帆风顺，俾路支省的分离主义活动和恐怖袭击是个大麻烦，2021年以来，针对中国公民和项目的袭击已经造成不少伤亡，严重打击了投资者的信心。 巴基斯坦国内政治也不稳定，前总理伊姆兰·汗的支持者和政府闹得不可开交，分散了反恐的精力，更别提有些巴基斯坦人觉得走廊项目偏心旁遮普省，地方利益分配不均，民怨也跟着上来。 面对这些问题巴基斯坦没把鸡蛋全放中国这一个篮子里，而是开始“两边下注”，2024年巴基斯坦军方领导人和美国总统特朗普的会面就挺引人注目，这被看作是想拉近和美国关系、平衡中国影响力的信号。 巴基斯坦很清楚自己对中国的战略价值，尤其是瓜达尔港和经济走廊，但同时也想通过和美国的军事合作、跟沙特等国的经济联系，争取更多资源。 巴基斯坦这种平衡术其实有历史渊源，冷战时期，他们就当过中美之间的桥梁，促成了1971年基辛格访华，现在中美竞争加剧，巴基斯坦又在玩类似的路子，他们需要中国的资金和技术来发展经济。 跟美国在反恐和军事上的合作也没断过，加上还要平衡沙特和伊朗的关系，巴基斯坦的外交算盘打得挺精，但风险也不小，如果哪天平衡没玩好，可能会让大国不高兴，投资和援助说不定就缩水了。 对中国来说巴基斯坦的地缘价值毋庸置疑，但也得防着点，如果巴基斯坦经济和军事上太强，未来可能会对中国的战略意图提更多要求，甚至拿瓜达尔港和走廊项目当筹码。 有报道说巴基斯坦曾试探要求中国分享核能力来对抗印度，这就有点“得寸进尺”的意思了，所以，中国在推动走廊项目时，得保持点战略定力，继续支持港口和走廊建设，保障能源安全和区域影响力。 拉点第三方国家参与项目，降低地缘政治压力，还要盯着巴基斯坦的安全环境，确保中国投资和人员的安全。 中巴关系是地区稳定的重要支柱，但巴基斯坦的外交平衡术也提醒我们，这份“铁杆友谊”不是没点裂痕，瓜达尔港和中巴经济走廊是合作的机会，也是博弈的舞台。 巴基斯坦想通过左右逢源多捞好处，中国则需要在支持盟友和维护自身利益之间找个平衡点。 未来，双方得在信任的基础上，坦诚面对安全、治理和利益分配的问题，才能让中巴经济走廊真正成为“一带一路”的标杆，而不是变成地缘博弈的牺牲品。 参考：最新！“美国、巴基斯坦达成协议，共同开发” 2025-08-01 08:38·闽南网 王毅会见巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔 环球网2025-08-22 07:55北京 港通天下，筑梦丝路——瓜达尔港加速向世界一流港口迈进 2025-03-05 05:48·光明网
