25万以内想给娃一个客厅，结果第三排可能塞不下成年人的腿。 问界M7把三屏、AR-HUD、副驾娱乐屏一次性打包，价格却砍到24.98万。 带娃跑长途的爸妈最懂，副驾屏一装，孩子不再抢手机，主驾耳根瞬间清净。 AR-HUD把导航直接铺在前挡，雨夜不用再低头找路，安全感直接到账。 怀挡腾出的地台，塞包纸巾、放奶茶都顺手，零碎小物终于有地儿待。 这套组合拳背后，是国产供应链把大屏、芯片价格打下来。 好处是配置越级，坏处也摆在眼前：芯片型号还没锁死，后期OTA能不能撑住是未知数；屏幕支架占空间，第三排腿部可能缩水。 买车前想清楚，要的是真七座，还是影音房。 如果芯片跟得上、后排能坐人，M7就是25万级家庭SUV的新坐标；一旦翻车，堆料瞬间变堆雷。
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![实拍全新问界M7，名字没变，里子全换！这太卷了[doge]老款年销193342台的](http://image.uczzd.cn/5729670129335266090.jpg?id=0)
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湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！
用户10xxx71 回复 08-29 09:24
你在广东哪个深山老林，要不就是眼瞎
用户10xxx71 回复 08-29 09:24
你在广东哪个深山老林，要不就是眼瞎
用户10xxx65
一条5毛钱，躺着赚钱肯定黑啊