零跑率先扭亏！新势力车企谁能在2025站上“C
图表会看世界
2025-08-31 00:09:56
📊 新势力车企业绩悬殊 谁将“遥遥领先”？
🚗 2025年上半年，零跑汽车发布财报显示净利润0.3亿元，首次实现半年盈利，成为新势力车企中率先扭亏为盈的一家。而理想和蔚来仍保持盈利态势，其余多家车企净利持续承压。整体来看，赛道竞争格局愈发分化，部分车企已迈入稳定期，部分仍在亏损泥潭中挣扎。
📉 从净利润表现来看，近几年零跑逐渐走出亏损阴影，理想维持较强盈利能力，蔚来波动中前行，小鹏则刚刚摆脱深度亏损。赛力斯在华为赋能下持续发力，逐步缩小与头部玩家的差距。
📦 在交付层面，2025年前7个月零跑、理想、小鹏和赛力斯均突破20万辆，形成第一梯队；小米汽车入局迅速，短时间内便进入竞争行列；蔚来和极氪交付量相对靠后，但仍保持增长。
💡 整体来看，新能源车市场进入“淘汰与领跑并存”的阶段，头部车企加速扩张，腰部和尾部厂商面临更大压力。未来几年，行业集中度有望进一步提升，竞争将更加残酷。
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