2025年各大车企目标大致如下： 比亚迪： 550万辆 长城汽车：400万辆 奇瑞汽车：310万辆 长安汽车：300万辆 东风集团：300万辆 吉利汽车：271万辆 广汽集团：230万辆 鸿蒙智行：100万辆 新的一轮竞争已经开启…… 智己LS6这车身比例绝了！好看还特能装，坐进去太舒服 买车时总怕遇到“两难”：要么车长得好看但空间挤，要么空间大却没颜值。不过智己LS6倒是把这事儿解决得挺明白，靠的就是按“黄金分割”来设计车身，既好看又能装，咱们今天就聊聊它这让人省心的设计。 先说说第一眼的感觉，智己LS6看着就特别顺眼。它的车身比例不是随便定的，而是照着严格的黄金分割美学来的。就说两个关键比例：轮轴比快到3倍，轮高比是2倍。可能有人听不懂这俩词儿，其实简单说就是车轮和车身的搭配特别协调——车轮位置、大小跟车身线条刚好契合，不会显得头重脚轻，也不会看着笨拙。这么一来，整车看着又优雅又简洁，站在旁边能明显感觉到它既稳重大气，又带着股运动劲儿，不管是开去上班还是出去玩，停在路边都很吸睛。 但这比例可不光是为了好看，对车内空间的帮助才是真的绝。正因为按黄金比例设计，智己LS6的轴距直接做到了2960毫米。别小看这个数字，轴距长了，车内纵向空间就大了——前排开车的人，腿能完全伸开，不用蜷着脚；后排坐人更舒服，哪怕是一米八以上的大高个，膝盖到前排座椅也还有不少空隙，不会觉得挤得慌。 之前坐过不少车，长途开一两个小时就觉得腿酸，后排乘客也总说“坐得累”，但智己LS6就没这问题。上次跟家人去周边玩，开了三个多小时，我在前面开车没觉得腿僵，爸妈坐在后排还能偶尔换个姿势，孩子甚至能在后排稍微活动一下，全程都没听见有人说“挤得难受”。 更贴心的是它的“得房率”超85%，这就像买房子一样，实际能用的空间特别多。平时带孩子出门，婴儿车、玩具箱、野餐垫往后备箱一放，还能剩不少地方；要是跟朋友自驾游，行李箱、露营装备也能轻松装下，不用纠结“这个要不要带”“那个能不能塞下”。 现在选车，大家都想要“颜值和实用都在线”，智己LS6用黄金比例把这两点都做到了，既让你开出去有面儿，又能满足日常家用的空间需求。要是你也在找一款“好看又好坐”的SUV，真可以去试试智己LS6，说不定会跟我一样觉得“这空间也太舒服了”！
