：《増程車が再び舞い戻る、SAIC-GMの最後の大勝負》
SAIC・VOLKSWAGEの「ID.ERA」増程SUVや、広汽トヨタがハイランダーとシエナの増程版開発を発表したのに続き、増程式技術のパイオニアであるゼネラルモーターズは、中国市場において独自の「真龍」PHEV技術を投入。その後さらに新世代「真龍」増程技術を発表し、ビュイック（Buick）の高級EVサブブランド「至境（Electra）」の初モデル「至境L7」に初搭載した。
増程EV技術は中国市場で普及を始め、SAIC-GMは再び“増程”を定義し直そうとしている。その実力と覚悟はどれほどのものか？私たちはSAIC-GM武漢工場の内部資料からその秘密を見つけた。この「新世代ビュイックCar-D新エネルギーセダンプロジェクト」は、果たしてビュイック、さらには合弁自動車メーカーの未来を象徴できるのだろうか。
