“谁还敢买电车啊？”河南新密，一男子开着新车带家人去游玩，结果高速才跑了600公里，就用了整整13个小时，而其中7个小时都用在充电上！男子觉得车子有问题，就向车店反映了情况，可没想到对方的回应把男子气晕了！网友：不倒闭没天理！ 8月，新乡的郭先生驾驶这辆新买的电动车上高速，原本预计五六小时就能到达目的地，结果一路上充电极其不顺。 刚开始还以为只是偶尔排队，没想到每个服务区都得等，充电速度还特别慢，车辆显示电量不足，但插上充电桩后，电量增长的速度却慢得让人心急，原本厂家宣传的“快充一小时充满”，到了实际使用中，居然要两个多小时还充不满，最后有7个小时都浪费在了充电上。 其实这辆车才买了一年不到，之前在市内开开感觉还行，虽然充电已经觉得有点变慢，但没想到跑高速会差这么多，一路上，一家人眼睁睁看着时间流逝，计划全被打乱。 更让郭先生无法接受的是，事后他联系购车的门店，对方一开始还推诿，说这是正常现象，甚至暗示是车主自己不会用充电桩。 无奈的郭先生只好请来媒体调解，随后记者来回扯皮好几轮，店家才勉强答应联系厂家来做检测，并口头承诺会负责到底。 其实像这样的充电难题，很多电动车车主都遇到过，尤其是在节假日，高速服务区排队充电的场面一点也不稀奇，有些是桩少车多，根本排不上，有些是设备老化，充电效率极低，要是再遇上车辆本身电池状态不佳，那就更是雪上加霜。 这件事情说到底，不只是车主的个人遭遇，有些厂家光顾着卖车，售后和配套却没跟上，宣传时说充电如何快、续航如何强，实际使用时却大打折扣。 出了问题，消费者求助无门，只能自认倒霉，想要真正推广电动车，这些痛点不想办法解决，谁敢放心买？ 评论区聊聊，你遇到过电动车充电的麻烦事吗？
