说真的，最近看东风日产在纯电圈的表现，好像没刚开始那么多热热闹闹的噱头了，现在反倒是给人一种“稳扎稳打”的靠谱劲儿。
N7这款车8月销量、交付都破万，稳稳坐住了合资纯电TOP1的位置，还连着9周保持中大型纯电轿车TOP2，这势头比6月的6189辆、7月的6455辆又往前跨了一大步， “合资做不好纯电” 这个刻板印象算是让东风日产彻底打破了。
而且它能卖得好，真不是运气和堆料那么简单，都说买车最怕等，N7上市以来就没让用户空盼，成都车展刚亮出玫瑰摩卡新内饰，在教师节的前夕就要给首批车主交车了，这个交付效率确实戳中了大家的刚需。特别有意义的是，在这个节日前，邀请了教师身份的车主，亲自为他们送上N7这份节日惊喜！
照这个节奏，东风日产后续在合资纯电市场里，要稳住这份好口碑不是难事。
接下来还有东风日产N6，这台车我问了下，还在根据用户意见不断开会调整中，你看看东风日产这股劲儿嘿嘿。
卷疯了8月日产N7交付破万 玫瑰摩卡敬恩师 东风日产N7
