今天来做个有意思的测试,用小鹏P7的10%电量跑到趴窝,看最终能跑多少公里。
那有刘璐同学就要问了,这样的测试有什么意义呢?他够极限吗?
新能源车差异最大的应该就在低电量的表现上,这非常考验BMS和电芯一致性。有些厂商能藏很多电,续航扎实到最后一刻。有些厂商没跑不到0%就断动力了。
我今天开的这台小鹏P7刚好也是磷酸铁锂版本,算得上行业重灾区。接下来就看最终成绩如何吧[流鼻血]
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那有刘璐同学就要问了,这样的测试有什么意义呢?他够极限吗?
新能源车差异最大的应该就在低电量的表现上,这非常考验BMS和电芯一致性。有些厂商能藏很多电,续航扎实到最后一刻。有些厂商没跑不到0%就断动力了。
我今天开的这台小鹏P7刚好也是磷酸铁锂版本,算得上行业重灾区。接下来就看最终成绩如何吧[流鼻血]
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