罔顾中国警告，波兰拒绝开放边境，中欧班列未能恢复！ 波兰这次是彻底把话说死了。当地时间 9 月 18 日，波兰内政部长凯尔温斯基在新闻发布会上明确宣布，波兰与白俄罗斯的所有边境口岸将继续保持关闭状态，直到紧张局势完全恢复安全。 这个声明直接打脸了近两天国内某些自媒体的意淫。他们声称由于中国施压，波兰已经同意恢复开放边境。但现实是，波兰用实际行动证明，他们根本不吃这一套。 事情的起因是俄罗斯与白俄罗斯在 9 月 12 日至 16 日举行了 “西方 - 2025” 大规模联合军演。虽然演习已经结束，但波兰政府认为，边境地区的安全风险并未完全消除。 波兰内政部长凯尔温斯基表示，关闭边境是出于国家安全考虑，只有当政府确信波兰公民的安全得到充分保障时，才会重新开放口岸。 这种强硬态度在波兰国内得到了广泛支持，许多民众认为，面对俄白的军事压力，波兰必须采取果断措施保护自己。 波兰的这一决定对中欧班列造成了直接影响。作为中欧班列进入欧洲的主要门户，波兰承担了超过 90% 的中欧班列过境运输任务。 然而，自 9 月 12 日波兰关闭与白俄罗斯的边境口岸以来，途经波兰的中欧班列被迫暂停或绕行。原计划从中国开往德国杜伊斯堡的班列，现在不得不改道俄罗斯和立陶宛，运输时间增加了 3-5 天，运输成本也大幅上升。 对于中国来说，波兰关闭边境无疑是一个不小的打击。中欧班列是中国与欧洲贸易的重要通道，2024 年，中欧班列累计开行量突破 11 万列，运输货值超过 749 亿美元。 其中，途经波兰的班列占比超过 60%。波兰关闭边境不仅影响了中国商品的出口，也打乱了中国企业的供应链计划。一些中国企业表示，由于运输时间延长，他们可能无法按时交付订单，面临违约风险。 面对波兰的强硬态度，中国政府也采取了一系列措施。9 月 15 日，中国外交部长王毅在华沙与波兰总统纳夫罗茨基举行会谈，双方就中欧班列通道安全问题交换了意见。 王毅强调，中方高度重视中欧班列的稳定运行，希望波兰政府能够采取切实措施，保障中欧班列的安全畅通。然而，波兰方面并未做出实质性承诺，只是表示将根据局势发展评估边境开放的可能性。 波兰关闭边境的决定背后，既有安全层面的考虑，也有政治和经济因素的影响。从安全角度来看，波兰一直对俄罗斯和白俄罗斯保持警惕。 近年来，俄罗斯在东欧地区的军事活动不断增加，这让波兰感到自身安全受到了威胁。关闭边境可以有效防止潜在的军事渗透和安全风险。 从政治角度来看，波兰是欧盟和北约的成员国，其外交政策在很大程度上受到西方国家的影响。 在当前俄乌冲突持续的背景下，波兰坚定地站在乌克兰一边，对俄罗斯采取了强硬立场。关闭与白俄罗斯的边境，也是波兰配合西方国家对俄制裁的一种方式。 从经济角度来看，波兰关闭边境虽然短期内会对中欧贸易造成影响，但从长远来看，也可能为波兰带来一些经济利益。 波兰政府计划利用这次机会，推动国内物流基础设施的升级和改造，提高波兰在中欧贸易中的地位和竞争力。波兰正在积极推进华沙 - 郑州中欧班列新线路的建设，这条线路将绕过白俄罗斯，直接连接中国和波兰，有望成为中欧贸易的新通道。 波兰关闭边境的决定也引发了一些争议。一些人认为，波兰的做法过于强硬，可能会损害中欧之间的贸易关系。 中国商务部发言人表示，中方对波兰关闭边境的决定表示遗憾，希望波兰政府能够从维护中欧贸易大局出发，尽快恢复边境开放。 波兰关闭边境也对周边国家造成了影响。白俄罗斯外交部发言人表示，波兰的决定是 “毫无根据的”，并呼吁波兰政府重新考虑这一决定。 俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃也表示，波兰关闭边境将严重损害在该地区从事贸易的波兰本国及其盟国企业家的利益。 总的来说，波兰关闭与白俄罗斯边境的决定是一个复杂的政治、经济和安全问题。虽然这一决定短期内会对中欧班列和中欧贸易造成影响，但从长远来看，也可能为波兰带来一些机遇。 中国政府将继续关注局势的发展，并采取必要措施，保障中欧班列的稳定运行和中欧贸易的健康发展。
