宝马刚刚宣布第三代氢燃料电池系统2028年量产,首批车将是新一代X5!
新系统比上代体积小了25%,续航、功率更强,能耗还更低
其实宝马玩氢能已经46年了,从1979年的5系试验车到今天的量产计划,
他们坚持“技术开放”,不押注单一路线,氢能、纯电、插混并行,
你觉得这种多路径战略靠谱吗?
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