王传福称刀片电池可循环充放电3000次以上，支持超过120万公里的行驶里程，普通家用车开到报废，电池还有80%容量。
用手机做类比就是手机电池标准寿命为500次循环衰减到80%，若充600次仍剩85%，则说明其更耐用、寿命更长。
小编有话说，原来不知道老王比亚迪刀片电池这么厉害。佩服。
换电池要4万，电车还香吗？广汽丰田把2026款汉兰达混动价格直接压到21.98
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王传福称刀片电池可循环充放电3000次以上，支持超过120万公里的行驶里程，普通
巨有理科技
2025-09-27 15:50:34
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阅读：10310
BH1-JFW
电池这么好，哪就保修60万公里！别限制里程时间！要不就别吹牛！！
666666 回复 09-30 23:08
油车能保修多少60万公里么？
Doom 回复 09-29 20:10
哎，那他喵的不是骗人吗？告诉你说，我质保终身，但是你放那别用哦！他喵的……[抠鼻]
用户94xxx41
半年换两次电池的路过
gsgl02chen 回复 09-29 15:30
纽扣电池也能用半年吧
ゞ 風 ♂ 回复 09-29 13:39
你用的应该是手电筒，所以也很正常的。
Mr 雷经理
电车质保为什么限制一年3万公里？都是人给人定的规矩，跑的路多的人质保只能考虑6年15万
沉默~~~ 回复 09-29 20:52
你什么档次啊，跟我在这叭叭个没完！要辩也把你主子喊过来，趴在地上吃饭的东西！
用户15xxx93 回复 沉默~~~ 09-30 09:16
你有自知之明就好[笑着哭]
恋柳风
逃不掉日历寿命
三娃子 回复 09-29 12:52
你是用过？还是自媒体看的？
又想删我回复 回复 09-28 13:30
所以你语文合格过没？
灰烬
真的真的牛的话，那干嘛搞这么严苛的售后要求，家用不能一年行驶超过3万公里？
用户15xxx93 回复 09-28 16:14
咬人是你们的看家本领[笑着哭]
用户17xxx07 回复 09-28 12:50
我买的豹5，一年6万公里
用户78xxx19
400公里的车开个五六年就剩200了，你让我们怎么相信你！中国的企业心都太黑了
爱我中华 回复 09-30 09:45
你开过电车？6年就只剩续航200了，你造谣的那么明目张胆了，你敢说那个品牌吗，发视频验证啊，没有脑子张口就来
七彩飘逸 回复 09-29 20:09
电车造出来难道不是让人买的？有钱人开豪车，普通人开个十万到二十万左右的没问题吧，只要你人不懒，正正紧紧工作，哪怕是贷款，也能弄个一二十万的车开开吧，现在基本上每家每户都有一台车的时代了。
天天被狗咬
无奸不商
老张
黑电车人的最强理由是不安全，说哪天军车使用新能源了，我就买。哪想到93阅兵中，全面展示了新能源的军车、100坦克、无人机、无人车、船、机器人等！赶快再编造黑电车的新理由。
无名 回复 09-28 21:49
买电车无非就两种人一种是有钱人买来玩玩好不好无所谓 一种是穷人图他省钱 不提自己没钱硬是说他好
老张 回复 09-28 20:42
没听央视解说吗？以100式坦克为例，混动带大电池，智能运算、雷达、精准探测、锁定，指挥周围的99坦克、无人机、机器人等装备，因为有电机，提速快、攻击快……。99到100，主要就是升级为混动，有了电，才有智能化。咱们的智能100坦克集群，对美、俄的机械化坦克是降维打击，领先一个世代！知道国家为什么要大力发展新能源动力了吧？知道西方对电车落后为什么那么焦虑了吧？没有大电力，哪来智能化？
成事在人
手机装磷酸铁锂一样。但每次续航就呵呵了。
路人甲
多做实事少吹牛，车抛锚在路边很麻烦
小张
120w公里会强制锁电池吗？
七彩飘逸 回复 09-29 20:11
大概率会，因为发生故障的几率很大了。
火龙果
所有的可靠性测试都是模拟老化而不是真老化，最大的问题是——长时间下，总有些考虑不到的因素。
辛言
当一线员工是牛马，待遇差到极点，没有年终奖，每天上班打6次卡真奇葩，企业微信，说什么关爱员工，一线工人感觉不到…整天要学人家福特，大众，丰田成功经验，就是不学人家是怎样对待员工的…
76123
元plus三年十一万多公里，4s店检测，电池健康度89%，三千次充电我不信
罗罗 回复 09-29 11:58
说的对
76123 回复 09-29 18:25
官方检测，电池放电到0后充满100%，统计充进的度数，跟电池容量比值，得到的衰减度。
A张谊
毛用，车身2年锈穿
si
里面是电池组，只要有一块衰减了就集体衰减，大部分单个都能接近理论值的80%，但组一起只能达到理论值的50%
用户66xxx23
就凭这鸟人两个轮子可以开180公里就不想再看它的车一眼
好吖
时间自然衰减都不考虑进去 理论充放电次数测试有个毛用 实际上三年后电动车里程就不好用了
Deemount徐
恶心
用户12xxx12
不相信这吹牛逼的人！
HH
啥时候不上锈？
情熵
3000次循环？120万公里？也别终身质保了，我就正常家用，每年都不超过3万公里，你给我保30万公里衰减不多余20%就行，你别管我开几年。
陈搏
锂电池最大的问题是日历寿命(包括铅酸电池)
瑶瑶旅游
这么好？为啥一年超过三万公里(哪怕跑了3.1万)就质保作废？
房崔星星
别人我不知道，我的21款宋plus 110km 4年电池衰减16% 哈哈 四个车门都生锈了，再买比亚迪我是煞笔
房崔星星 回复 潇洒大叔 10-01 13:04
我咋知道，反正我的都锈了
潇洒大叔 回复 09-29 04:44
我的20款宋plus，5年了，整天停外面，咋不见锈呢？
评论家
不知道这个话到底是谁说的，但是说这话的人肯定是王八蛋！
武无敌
听听就行了，光说充放电循环，不说每年的自然衰减
红旗下的蛋
每天充一次电有没到十年啊，就废了?
用户39xxx49
放久了或者忘记充电了试试？
男煮角
可惜能量密度低是致命伤，王总难道不知道？[哭着笑]
匆匆那年
健康度不可信，我笔记本电池用软件检测，电池健康度80有时候待机1小时，有时候电源一拔掉几分钟就自动关机了。
caizhenyu33
小编真会选照片！居心叵测。
用户15xxx82
既然这样，比亚迪电池为什么不保50万公里呢？
没事揣把刀
磷酸铁锂确实耐用。。。不说开了4年多的铁锂model3，那个循环才150次吧还早，6万多km。另一台增程30度电池，纯电开了快5.5万，大概快300个循环，衰减也很小，大体上开20万km，1000个循环，80%以上没问题，家用还要求什么
老虎
吹牛逼！
用户13xxx83
吹水多
程海峰
中国人就喜欢骗中国人，吹牛有一套。我买的海狮05EV标520，实际可以跑360-380公里。
爱我中华 回复 09-30 09:53
那你别用啊，逼你用了？自己开120时速，没打5折都不错了！
用户15xxx57
电车虽好，但被经销商的捆绑销售造成了对用户的伤害，什么质量多少年就得保险和轮胎都必须在经销商指定地点买还是高价，就这样无形增加用户的负担！希望相关部门急时给予查处纠正，给观望的人提整一下信心！
用户10xxx77
垃圾产品
kuk肉包苏
钛3一年6万公里呀[滑稽笑]
6013960
听说牛死了不少，是被吹死的！
用户11xxx12
网上大量拆机电池，价格基本是1元1Ah，要知道全新电池也才1元多1Ah！
你的选择 回复 09-28 18:45
多少V？
用户11xxx12 回复 你的选择 09-29 11:52
只要不是低于2.5V就行，电池好差又不看电压。最重要是内阻。1860好的电池一般都在几十毫欧左右。超过100就只能用于小功率led这么用了。有些电池报废了，你用小电流去测量容量还是很大，但是内阻也很大。就只能小电流使用。这种情况也是会有的。
柯德
靠嘴，怎么说都行。
月亮看地球
一
棋子
字典里的字抹去了没有？？
难过的人
吹牛逼国家不收他税
用户15xxx09 回复 09-29 07:25
许家印很快有人伴了
用户17xxx98
你是真能吹牛逼。
你亲爱的爸爸
他说，你信，这个事就算行了
禅迏城的书虫子
汉EV，五六年了，差不多十二万公里了，换了十条轮胎，605的续航，跑高速的话，达成率六成多，四百公里的样子，城区通勤基本五百多公里。
LEE
他的车既然能跑120万公里，那么还限制每年使用的公里数干什么
承∧_∧诺
吹，用力吹
yejf
这货说的话能信！
三娃子
说实话10年都没钱换车的人，就不用买了
大兵
永远不自然的哇
生命的延續
普通家用车多少年报废？呵呵
用户10xxx27
80%是啥？健康度而已，不是电量剩余80%，内阻升高。。。。。
冬瓜 回复 09-28 13:21
跟手机一样，降到80就很不好用了
好汉不踢当年美
吹牛逼 是人都会！[红脸笑][红脸笑][红脸笑]
瘸腿泰迪
一年三万公里就看出本质了
罗罗
中华奇才王传福加油干
ET
500百分之80 600百分之85 牛逼啊
有摘烦
电车有毛用。
欣您欣
3千次多吗，现在的5千次，有啥得瑟的
301
中国人不骗中国人[抠鼻]
用户10xxx76
我就不买，怎么
victory
我自己用车卡卡超过4.6万公里一年不到，终身质保扯淡了
用户14xxx28
不知道，等我五年后测试结果，已入手比亚迪低速车用电池64/48，但不属于刀片
自由天空
那应该不限公里数
用户14xxx74
别吹100万公里，只要五十万公里电池鼓包或压差大于50毫伏就给免费更换就行了。
用户16xxx75
五年汉，高速跑四百没问题
大只广
说少了，1200万公里，衰减不到1%
3721
他忽悠又不用付出成本 大家别信
用户87xxx74
三千次有毛用，加油可加几万次
接触真诚同享丰盛
弄个图 把老王p老了好几十岁[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
AAAAA
一台车跑一生？你想多了，你就一台车资本家怎么从你身上赚钱，必须定时坏
用户68xxx64
资本家就会瞎忽悠
£＆€
我手机电池2年就一天8充了
用户16xxx27 回复 09-28 09:40
我一天还吃3顿饭呢，我说啥了
用户10xxx47
阴阳怪气的
情熵
3000次循环？120万公里？也别我就正常家用，我每年都不超过3万公里，你给我保30万公里衰减不多余20%就行，你别管我开几年。
晓
电池有时间寿命的。不仅仅是使用寿命
休闲时光
比亚迪如果再这样下去，也到头了！
用户10xxx34
如果数据是真的，敢不敢保证60万公里电池衰退不超过20%
用户49xxx10
人品不咋地
春风几度
雷不斯我来：循环充放不到一万次~小字3000次
用户10xxx68
垃圾车，车皮按下一个坑，它祸国殃民
友友
什么时间手机电池也这么牛B
唱跳rap和篮球
电池根本不是这么算的
想你的365天
手机电池重度使用一年就不行了。汽车能好到哪去？
云影心波
绝对是吹的
在旅途
年超过三万公里 不保，第二手用户不保，不在4s店换轮胎 不保
胡侃瞎聊
吹，继续吹，反正又不上税
李京明7688
你抢了油老虎的饭碗
用户13xxx75
我家每人一辆雅迪，没有汽车
明天会更好
大头福，不知真的假的。
pennykong
用手机做类比就是手机电池标准寿命为500次循环衰减到80%，若充600次仍剩85%。我读书语文学不好，不明白这句话意思
李京明7688
你抢了油老虎的饭碗
前辈
如果真的还限什么里程？
冰冰的长街
全球最垃圾又爱吹牛的的车
我在等风也在等你
遥遥领先只存在于嘴巴上
肖义通
3000次比手机电池还拉垮
简单爱
你敢质保120万公里吗？