知道省油，没想到这么省油，9月25日，比亚迪第二代秦PLUS带着“进取型”双车阵容亮相，DM-i和EV系列齐齐更新，从128KM长续航插混，到420KM和510KM的纯电，几乎把家轿用户的刚需和想要都打包安排好了。
秦PLUS的地位不用多说，累计销量破150万台，连续两年拿下家轿销冠，甚至一度把合资的老大哥们挤得喘不过气，网友一句“有路就有秦，有家就有秦”，其实就是最真实的口碑写照。
这次的DM-i进取型，亮点就是油耗低，堪称节能省油全球王者典范，NEDC百公里亏电油耗仅2.69L，对于上下班通勤的人来说，基本一周都可以当纯电车开，插混能省到这个程度，确实挺香，而且比亚迪承诺这波优化通过OTA推送，老车主也能跟着“升级”，这点是真厚道。
再看EV进取型，420KM版本满足日常通勤绰绰有余，510KM版则适合周末撒欢儿，刀片电池、八合一电驱总成、宽温域热泵这些技术也应有尽有，还给入门车配了多连杆悬架、智能语音、NFC钥匙，实用性和体验感都照顾到了。
秦PLUS还是那个懂用户的家轿“卷王”，新配色、新功能、OTA升级不断，让老用户开不腻，新用户选得放心，你觉得现在的合资A级轿车，还有多少筹码能跟它硬碰硬？
