2025世界新能源汽车大会（WNEVC），宝马自主研发的“基于中央架构的高性能驾驶底盘控制技术”【新世代“驾控超级大脑”】荣获“全球新能源汽车创新技术”证书。
响应快人一步，操控得心应手。——This is BMW。
BMW新世代 “驾控超级大脑”行业内首次将动力传动、制动、转向、能量回收四大系统集成至单一中央控制单元，信号处理无需在不同模块间辗转，相比传统架构信息处理能力提升10倍，系统延迟少于1毫秒，真正实现即时响应。车辆能够毫无迟疑地理解并执行驾驶者的意图，让驾驶者的每一次操作都得到精准而及时的反馈。动态驾驶更精准，低速行驶更舒适。
“动态性能控制系统”(DPC)与“驾控超级大脑”协同配合，让车辆动态性能潜力得到充分释放。驾驶者只需进行小幅度的操控，便可为车辆带来卓越的过弯稳定性，让车辆实现精准入弯。面对拥堵路况，系统的毫秒级响应能力能显著提升驾驶舒适性，无论是在D档或B档行驶，还是使用主动巡航控制、拉起手刹或挂入停车档，车辆都能实现制动与重新启动的无缝衔接，做到极致的丝滑、静音。能量回收更高效，大幅节省能耗。
得益于动力传动系统、制动系统和能量回收系统的深度集成，98%的驾驶场景无需依赖传统刹车系统，仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求，且能量回收效率最高可提升60%。同时，强大的可扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。
啥意思呢？未来几年内……BMW将会上市数十款新世代车型。
操控能超越宝马的只有BMW。[doge][doge][doge]
