导语一番言论在朋友圈里激起千层浪。很多朋友纳闷：他说——中国不配搞工业化，不该走弯道超车的路，还反对新能源、光伏产业和大基建，甚至鼓动国企私有化。
这话要搁在饭桌上，大伙儿肯定一边吃绿豆糕一边拍桌子：“这都什么神仙理论？”今天，我们就抖抖这个热议话题，看看“许氏理论”到底几斤几两，顺带唠一唠咱们自己的路咋走才靠谱。
正文先说工业化。他说中国没资格搞工业化？大伙儿可能笑出声了：没有制造业支撑，哪里来的中国速度？难道中国高铁、5G智能制造、电动汽车这些不是世界顶流？咱不能否认，发展中有许多挑战：环境压力、升级迭代、国际竞争……可哪条大路不是披荆斩棘出来的？如果光顾着“资格论”，那牛肉面馆老板估计也得被劝退：“你没资格开牛肉面，水煮面等你上岗！”这理由，似乎不太靠谱吧。
弯道超车也是个“灵魂拷问”。他不爱新能源不爱光伏，难道因为别人没搞成咱就不能搞？这逻辑让我想起上一把斗地主：人家说“这把你不能出王炸，上轮我没用王炸，你不能领先！”中国敢走新赛道，是瞅准了机会下大棋。新能源汽车、光伏发电，都是绿色经济的风口。
在全球各国搞减排的时候，自家不抓住市场红利，难道还真等着西方老外分蛋糕？那可真是白白错失机遇啊。
至于大基建，更是一把双刃剑。看见地铁、高铁、机场、公路长城一样铺开，中国人真有点底气。有人说基建过剩，有泡沫。怎么不提乡村振兴、东西平衡、区域协调？基础设施就像房子的地基，打不牢，说稳就是空话。许老师说不要基建，这不是让大楼变摇摇欲坠
还有他提出的“国有企业私有化”。这招怎么看都有点像“把自己的篮子交给别人”，说得好听叫市场资源配置，说得不好听，那是主权还没松手，手把钥匙直接递给别人放进自家公司保险柜？国企能稳经济、保就业、顶风险，这安全阀就是稻草人的帽子，别瞧不起，人家关键时候挺得住！
其实，道道就一个：中国的经济模式有问题？国际上的招数能照搬？当然不能圆盘托饭碗——社会主义有自己的家底，也吸收市场经济有用的成分，为啥不能融合创新，一条大路通罗马，非要照搬别人走剩下的小胡同？
再说回许老师的话。有观点很正常，也给大家换个角度思考，但要成大伙的行动指南，还得看它是不是合咱心思。国家命运捏在自己手里，谁也不会拿未来开儿戏。三人行必有我师，许老师讲得好，大伙听听分析，毕竟好的建议敌不过实践检验。世界那么大，学习优秀榜样，可改成啥样，还得靠自家智慧、脚踏实地方能找到答案，“摸着石头，大河也能趟过去”。
结尾就一句：自家的路得自己走，别人喊得再响，也比不上我们的主见与底气！