自主三强(比亚迪、吉利、长城)都公布了9月销售数据。 比亚迪:39万+,王朝海洋35万+,方程豹2.4万,腾势1.2万,仰望750 吉利:27万+(新高),吉利22万,领克3.2万,极氪1.8万 长城:13万+,新能源销售4.5万 比亚迪的领先优势还是断档级别的,没有一点颓势。【来自懂车帝车友圈】
长城汽车9月销量13万辆,虽然从总体销量上来看,只有比亚迪的三分之一,吉利的二
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自主三强(比亚迪、吉利、长城)都公布了9月销售数据。 比亚迪:39万+,王朝海洋35万+,方程豹2.4万,腾势1.2万,仰望750 吉利:27万+(新高),吉利22万,领克3.2万,极氪1.8万 长城:13万+,新能源销售4.5万 比亚迪的领先优势还是断档级别的,没有一点颓势。【来自懂车帝车友圈】
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用户13xxx52
长城搞什么,奇瑞可以上桌
用户12xxx48 回复 10-03 08:45
长城搞阿猫阿狗饮咖啡。过着休行生活,那还造什车子那么苦[微笑]
水蓝星 回复 10-03 04:59
我买的是奇瑞汽车,家里现在买5辆都是奇瑞……
用户10xxx51
比亚迪,吉利是自主三强。 cc就算了吧。就这13万的销量,凭啥是三强,人家长安,奇瑞不要面子吗
用户10xxx31 回复 10-03 00:33
长城最赚钱
雨夜潇湘 回复 用户10xxx31 10-03 12:27
研发少了,利润自然就高了
用户10xxx81
长城怕不是来碰瓷凑热闹的吧
用户10xxx12
长城也凑凑进来了,充值自媒体趁热度的思路还一点没改变呀
D罗
长城上不了桌
老张 回复 10-02 15:37
不进餐盘就可以了。
猫猫君
特殊市场特殊对待,卖的多不代表好,无非就是瞎忽悠,劣币驱逐良币。
用户13xxx87 回复 10-03 09:17
对对对,按你的说法买苹果和特斯拉的都是傻子,毕竟销量也很高。
旮旯里的灰 回复 10-03 07:52
那你的意思以前丰田本田卖的好也是劣币驱除良币?
快乐生活
奇瑞还没到,长城就上桌了?
此心安处
长城!!!!有资格吗???
文明人代表 回复 10-03 01:48
一块他也干不过吉利奇瑞
大罗 回复 10-03 09:42
你可以让国内油价降价
用户12xxx66
吉利半年报净利润同比下降约15%。。大家可以查一下
圣-科斯塔 回复 10-02 13:33
吉利销量增长利润下降,然后一口一个友商价格战损害整体利益,问题是他说的那个友商利润创新高了……
用户10xxx12 回复 圣-科斯塔 10-03 09:50
说的就是你比爹,不过比那车是低质低价,确实不算打价格战,品控质量太差
薪薪
奇瑞,长安
火星用户小鸡山
干掉吉莉!
queyt
13万的也好意思上榜,把奇瑞放哪了?
厉害了
卷了半天都受益了
健康社会
泰迪太多,底盘差的很
奥特曼biubiubiu
按照他们这种销售量,全世界都快人手一辆了[滑稽笑]
逝去か青春╭(╯ε╰)╮
我就想问一下,咱中国一年所有品牌的车加一起该有数千万辆了。有没有这么大的市场一年能消化这么多车
耗子尾汁 回复 10-03 07:50
奇瑞一年出口100多万辆
请叫我大王 回复 10-03 11:09
感觉数据不真实,国内有这么大消费吗?出口有那么简单吗
用户36xxx98
长城什么鬼?
Bobby
我的比亚迪元plus,在没有本人和家人的操作下自动解锁,电话客服一直打不进,在线客服告诉我查不到解锁时间和解锁方式,真呵呵呵
你这是闹着玩吧
长城已经进了盘子了!就这销量还有脸想上桌?长城就是只在乎利润割国人韭菜的垃圾!
用户13xxx87 回复 10-03 09:20
看看H2和H6历年的售价,生产越多价格越坚挺[捂脸哭]
小方
长城也能进三强?
石头
长城给你多少钱
辉色
快闪开快闪开,魏公公牵着吉娃娃来了别被咬了。
明天会更好
长城的老板亲自参与营销做个人ip看来有成绩呀
A风雨无阻
cc还能算三强?难道奇瑞和长安啥也不是?
blink
只要我公布的快 我就能得第一
萧萧瑟瑟
现在是比亚迪、吉利、奇瑞
用户10xxx20
长城就是中国汽车行业的边角料[哭笑不得]
用户14xxx33
优势依旧明显,但同比去年下滑2万多辆!
煙圈o
我就说吧,刚才内个还说领跑是新能源销量第一呢[赞][赞] 大家都是第一,每个人都是第一[开怀大笑][开怀大笑] 除了吹牛逼,啥都不会
用户10xxx01
只有不要脸的奇瑞拿控股集团的销量来和别家比,奇瑞的销量水份最大,奇瑞是不要脸的销量数据,奇瑞出口的销量是无法查证的数据,奇瑞是连毛带屎算的整个控股集团的销量,乘用车商用车全部算上,开瑞面包车小微卡都算进来,印度阿三的捷豹路虎也算进销量里面,卖掉的凯翼都算上,连给华为代工的智界都算进来了!
用户10xxx23
奇瑞28w
AMX 13 90
有人说上汽产业链占国内汽车行业很大一部分
一见某人毁终身
长城利润最高!比亚迪卖两辆🚗的利润没有长城一辆高
你不要给我哇哇叫
合着就我自己消费降级了是吧😂
paulyellow
不讲同比增长的企业不存在没有颓势
财经妖女
迪子今年有望突破450万辆,年销售量有可能来到第5位。
城外三十里
比亚迪只能比海外了。应该比一个国内,同比以及环比!
tz3477596 回复 10-03 06:59
你这香蕉人,前两年说比亚迪只能卷国内,现在海外销量起来了又不算了
二两
奇瑞9月28万辆进不了前3[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
永远的杰克船长
长城上不了桌吧
一个好人
国产都增长了,谁在下降,答案是合资车
弱水三千甘柠真 回复 10-02 14:50
丰田涨了不少啊…
用户10xxx54
销量高,但同比下滑,
AAA冠田农业
又来碰瓷了
小好
比亚迪加油,我可重仓你家股票呢
blink
某企业硬要三强
欣欣子
比亚迪环比降了好像
猫猫土
但凡你比亚迪环比下滑1辆人家就敢扣你一个快要倒闭的头衔
LIu
华为没资格上桌?
陈冠希
自从长城吃了大午,就跟中了诅咒一样,一年不如一年
勇往直前
二三流车企就别硬要三强五强的了,那已经是过去式了
利利
颓势尽显
用户10xxx91
刚看过,比亚迪王朝系列9月销量162651辆。
汝洋
不算奇瑞、长安,长城排第三了?