特斯拉全球汽车交付量在第三季度同比意外增长7.4%，扭转了今年以来持续的严重下滑，得益于美国消费者在9月底前赶着享受7500美元的联邦电动车补贴末班车。
特斯拉最终交付了497,099辆汽车，公司吹捧为创纪录的成绩，高于分析师预期的456,000辆。
能源业务方面，特斯拉也创下历史新高，能源储存部署规模同比几乎翻倍，达到12.5吉瓦时。
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特斯拉股价今年以来累计上涨21%。根马斯克本周成为首位个人财富达到5000亿美元的人。
特斯拉的三季度销售表现与其他车企持平。通用和福特表示，第三季度美国销量增长8%，并创下电动车和混动车型销售纪录。
其中，Model 3和Model Y交付量增长9%，但其他车型交付量下降30%。此次交付量也超过了2024年第四季度的上一纪录（495,570辆）。
特斯拉今年上半年销量大幅下滑，公司正尝试转向自动驾驶汽车和人形机器人生产。汽车销售收入仍是其主要业务，但今年收入下降。
特斯拉将下一阶段的目标描述为“可持续的富足”。在9月1日发布的第四份总体规划中，公司提出了一个宏观愿景：通过人工智能、机器人和储能系统来消除稀缺。
今年6月，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出仅限受邀用户参与的Robotaxi服务，客户可在限定区域内搭乘有安全员在副驾的无人出租车。
之后，公司在湾区扩大了叫车应用，目前为用户提供由司机驾驶的传统出行服务。
马斯克表示，到2026年底，美国道路上将有数十万辆特斯拉实现完全自动驾驶，其中大部分是私人拥有的车辆。公司计划最快明年开始生产专门的自动驾驶车型“Cybercab”。(WSJ)
