尽快动工,五年建成通车。最初,经虎门轮渡、黄浦大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道……交通状况只能用一个“堵”字概括。每逢节假日,车流量便成倍增加……深珠通道是打通珠三角地区的关键节点,不仅能填补公路交通空白,还可弥补高铁线路不足,其重要性不言而喻。 公铁两用的模式下,投资回报率也将相当可观……
武汉第三座公铁两用长江大桥来了,也是武汉第二座高铁过江通道来了,它就是武汉枢纽直
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尽快动工,五年建成通车。最初,经虎门轮渡、黄浦大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道……交通状况只能用一个“堵”字概括。每逢节假日,车流量便成倍增加……深珠通道是打通珠三角地区的关键节点,不仅能填补公路交通空白,还可弥补高铁线路不足,其重要性不言而喻。 公铁两用的模式下,投资回报率也将相当可观……
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鹏城鲲鹏展翅
现实通车排序总是差强人意
诱点多
若不严惩龟速,建多少都是拥堵
诱点多 回复 10-10 08:17
你认知有问题!多出门开车走走,提高你的认知水平再发表言论
诱点多 回复 10-10 08:14
你要么是没开过车,要么就是很菜的菜鸟
用户10xxx89
快建,10车道起步最好,不然将来还是堵。顺道设计成可以起降战机运输机的,珠三角的高速咋建都赚钱
幽幽诗儿 回复 10-08 12:37
不解决随意变道,慢车走快车道100车道一样照堵
诱点多 回复 幽幽诗儿 10-10 08:40
龟速是主因,不变道只会堵上+堵。治堵先治龟
上善药水
虎门大桥要封闭维修了,慢慢等吧
默然 回复 10-08 13:08
说的是公铁两用的深珠通道。深圳西丽高铁站都在建了。[哭着笑][哭着笑]
泽泽
当年的港珠澳大桥,不撤深圳,不就多一条大桥分流深珠咯,现在又建深珠大桥不是多此一举?在港珠澳大桥,深圳段上一个上桥点,比建一座大桥,成本低
昨天是过去式
昨天走广龙到广澳,因为有修路限速80,好多车开个四,五十码前面也不让道右边,后面堵很长,不解决低速驾驶的修再宽都没用
紫色 回复 10-10 23:03
如今超车道是慢车道!今天开了一天高速很少用超车道,都是走慢车道
最近有点飘
最垃圾的就是把渡轮关了不让过,只能走虎门大桥或二桥
可可
想办法把港珠澳大桥连上深圳就好了
冰冷的手 回复 10-08 23:09
通了,你蓝牌车能走?
用户78xxx65
长痛不如短痛,直接填平
易捷
狮子洋通道即将通车
某年某月的某一天
轮渡早就停了
再生英雄2004
闲读,就少开车。。。在家,那里都不去
用户25xxx19
花那么多钱俢就是为了让你不堵,值吗?收你费时又嫌贵。不是在那区域的人,你一年能走几次?
紫色
还不如超车道不能低于120,低了就罚!慢车道不能低于110低也罚!
mfdz 回复 10-14 16:09
交警很乐意,上去高速每个人都得罚。我就不信你每次高速没有低于110的。没跟我说你速度低了是因为别人影响你了,在摄像头下可不让你狡辩,再说就是要无条件罚,不然怎么治理龟速?如果上了高速无条件理由低于110就罚我不信你敢开上高速去。别口嗨。
冰是睡着的水
珠江口太忙了,怎么搞也堵!
含笑半步癫
再修十个桥都解决不了节假日拥堵的问题,比如:深圳到东莞的路起码有10-20条,遇到节假日一样堵成狗。