都说9月份比亚迪在英国突然卖爆了，一下子交付了1.13万辆，同比增长8.8倍。但这不是重点，重点是价格！看下图，元up英国售价3.085万英镑，而国内还不到8万人民币 海狮07，英国售价4.7万英镑，跟特斯拉model Y相当，而国内也就18万人民币 宋plus dmi，英国售价3.33万英镑，而国内不到13万元。 可以看到，英国的价格基本是国内的3倍左右，而英国的关税并不高，也就10%，背后是多少利润？ 要是有十个像英国这么优秀的国家，何愁比亚迪不起飞呀？
都说9月份比亚迪在英国突然卖爆了，一下子交付了1.13万辆，同比增长8.8倍。但
中源谈汽车啊
2025-10-09 21:15:59
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恋江南
比亚迪是科技、技术、质量全面领先的汽车，而且在国内的性价比超级好，[赞][赞][赞]
名满华夏
9月，比亚迪在英国，巴西都销量破万了。在澳洲，墨西哥，泰国，德国，西班牙，意大利，印尼，土耳其，以色列之类国家数字也不错。在香港与新加坡虽然仅是800左右，但是货真价实的销冠，全市场市占率17-20%。
甲鱼多賺钱少花钱
九月份比亚迪出口下降，7万辆
名满华夏 回复 10-11 19:10
改统计口径了，以前是海外口径。9月欧洲2.5万，巴西1万，澳洲，墨西哥，土耳其，泰国，印尼各有几千，这些数字加起来已经相当可观了。
废土地
奇瑞也不错，销量也在很多欧洲国家破万了，九月出口13万辆车
不见了，昨天
别人的房租人工都是英镑，还有运输成本，没想象的利润高。利润比国内高是肯定的
爱我中国 回复 10-11 06:16
利润高也是国外代理商，就像眼镜架一样
用户10xxx60
国外的车比中国重300公斤左右，重在哪里？出了安全事故整体诉讼。
宏志 回复 10-11 15:03
出口肯定要跟着别人的法规走的，你觉得卖国外的好，可以去英国买一辆带回来的。
周六 回复 10-11 18:53
你认为中国的拼夕夕一下子搞起来是什么原因？[滑稽笑]
用户10xxx58
国外车卖的贵是市场小，收入高，不是进价高，说元在英国卖3万英镑，进价就几千英镑，不要误导别人
利利
早就颓势尽显了
用户10xxx79
能把质量做好，卖的久才好。
大龙
全世界车企都把BYD当做主要对手。唯独中国内部各种讽刺。
PANDA
卷王船夫哥到国外没有对手，没办法继续卷了！
shoulong
小编是明的表扬故意大幅夸大比亚迪的利润，暗的是想增加比亚迪的负面影响。
奔跑
赚外国佬的钱真是一件令人开心的事情啊[滑稽笑]
娃娃azurkangk
汽车出口价应该比国内售价高才对。
蓝涩天空
煞笔人加也就三个月工资，和人民币比啥？
十三月十七日
以前桑塔纳也是这样的。三十年河东三十年河西而已。莫欺兔子穷。
000
不是很了解，也有可能是中间商赚差价😂
若曦
地球上都没有10个英国这样的国家。你要到外星球去开拓了
唐龙
你确定英国货跟国内货是同等级品？
阳耀东
高的那是关税
柯德
2025拐点到了。比亚迪工业垃圾。
姬斌
我没想明白，为啥出口元up，元pls不是更好，
爱我中国 回复 10-11 06:14
欧洲流行小型车，很多老城市在市中心街道窄停车位小
用户72xxx14 回复 10-11 06:09
更便宜[开怀大笑]
6789278
30年前外国人看我们20万买桑塔纳，10万买夏利……
用户10xxx40
外国人的钱不挣白不挣，像华为手表公司一样才是伟大的中国公司
dhjdjfkckck
进口车卖的比出口国贵几倍我们不是深有体会吗？想当年我们在国内买的进口车比出产国的售价也贵几倍啊！
80大叔
那群喷当年桑塔纳刚进中国卖20万的人哪里去了[哭笑不得]
zhang俊
让我感觉现在比亚迪宋已经超越了特斯拉y了，让我开比亚迪宋特有成就感
黄山令
关税呢？
胡伟
你怎么不说说英国人与中国人的人均年收入？
布衣 回复 10-11 12:04
差不多