美国出个新招 费用翻了好几倍 在10月14日起对相关船舶收 高额额外费，实体拥有运营的船每净吨50美元，建造的船按每净吨18美元或每卸载集装箱120美元（取高者）收，外国造汽车运输船每净吨14美元 2028年费率还得翻三倍，按这标准，10万吨级货轮单次靠港多掏500万美元，全球前十大班轮公司2026年新增成本32亿美元，中远海运、东方海外扛近五成。 按这标准算的话10万吨级货轮单次靠港得多掏500万美元，全球前十大班轮公司2026年新增成本就有32亿美元，其中中远海运和东方海外要扛近五成。[黑线][黑线] 这事儿相当于给中美贸易额外加了4%关税，最后大概率是美国进口商和消费者买单，还可能加剧他们那边的通胀。 全球供应链早是一根绳上的，美国这么搞单边收费，难道真能占到便宜吗？ 大家对此怎么看 欢迎评论区留言美国加征港口费 美国港口费 美国航运新规 美国对华征关税 美国海运新规
