看起来,车辆发生事故、车内人员短时间失能的情况下,首要的问题真的已经变成如何破窗了。。。。
那么,从国家相关标准或规定来说,要求“机械释放功能:每个车门(不含尾门)需配置机械释放功能的外把手,确保事故断电时仍能手动开启”,新标准拟于2027年1月1日生效,车企需在过渡期内调整设计。
也就意味着,现在市面上的大量的车子可能都存在这类安全隐患,同时到2027年这些车子转手都将面临不那么容易出手的困境。
看起来,车辆发生事故、车内人员短时间失能的情况下,首要的问题真的已经变成如何破窗了。。。。
那么,从国家相关标准或规定来说,要求“机械释放功能:每个车门(不含尾门)需配置机械释放功能的外把手,确保事故断电时仍能手动开启”,新标准拟于2027年1月1日生效,车企需在过渡期内调整设计。
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