深圳市交通运输局近日就《智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(修订征求意见稿)》公开征求意见,新政以“全无人测试准入、异地互认、检测减负”三大突破助推产业加速跑。核心亮点包括:首次明确支持车内全无人道路测试与示范应用,允许企业开展无驾驶人的载人载物技术验证;大幅降低企业成本,同批次车辆检测比例从100%降至2%(百辆车仅需检2辆),异地测试结果互认免重复流程;路测门槛放宽,无人载人测试车辆限额从5辆增至10辆,并新增道路分级管理机制引导渐进式探索。此次修订通过精准政策供给,为高阶自动驾驶商业化落地扫清障碍,彰显深圳打造“全国最开放、最低成本、最高效测试环境”的决心。深圳[地点]智能网联汽车道路测试
我听说,整个汽车圈都在笑王传福。说他傻,花大几十亿造船,浩浩荡荡开到欧洲,
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