猛士品牌“一个品牌、两个公司？”这有什么奇怪呢！猛士科技和猛士襄阳的领导都是同一人兼任的。虽然股权不同，但是车型也不同。 几个猛士品牌区别于以前同一个东风标的东风品牌，当年尾部写着各种东风，很松散的管理模式，虽然都是东风牌，也多次提到协同发展，但是并没有拧成一股劲，还是各开合的店…… 当年东风风神'东风风行'东风风光，他们各自经营，各有各的小九九，也不是同一个销售，也不是同一个领导人主导，风神是央企，风行是央地合作，风光是央企和私企赛力斯合作，风度是央企和外资郑州日产合作……后来不得已大家换标区分，不然一荣俱荣，一…… 这次东风吸取教训，有了新的思想，新的方案！ 而武汉猛士科技和猛士襄阳则和风字辈东风品牌不一样，猛士科技和猛士襄阳的领导都是同一人兼任的。虽然两家股权不同，但是车型定位有差异，襄阳基地属于再融资项目。猛士襄阳主导轻度越野，城市化越野，区别于武汉猛士的硬派越野。猛士襄阳的可能更走量，高端的武汉猛士自己一个来。 大家同挂M标，同样由猛士销售公司经营，同店销售。新公司将采用市场化运作机制, 建立扁平化、独立的企业治理结构。 武汉猛士科技是东风集团股份DFG分公司，猛士襄阳是东风集团股份DFG子公司。 这个和华为鸿蒙有点一样，旗下有问界'智界'享界'享界'尚界等各种界，但是都有华为余承东团队统一领导。 未来还有各种*境品牌，属于华为引望HI puls模式团队统一监制领导，东风的奕派'岚图'猛士均有不同程度参与。 猛士襄阳从股权结构来看也挺有意思,东风集团股份占股41. 9%, 襄阳控股占股34%, 东风汽车有限公司占股10. 9%, 襄高投资占股13. 2%。 无论是武汉猛士科技还是猛士襄阳都和华为密切合作，目前武汉猛士主要车型有M817/917/917蛟龙战甲/917高地雄狮/800/900等。 猛士襄阳，明年才有新车下线，目前没有公布新车型，但是貌似有个叫XY项目的代码…… 网友期望有叫猛士211/猛士985/猛士520/猛士EQ27等车型出现。 ………… 有人提到十堰还有一个多次巡展北京天安门的军猛士，其实他的品牌是东风，铭牌上可以区分。挂东风标，东风牌猛士，区别于猛士牌猛士。他的民用车型属于专用车手续，蓝牌车，用于底盘车改装成越野整车'房车'皮卡'行政管理车辆'执法车辆'科研车辆等。小批量生产，大多由改装厂渠道购买。 该公司内部称呼东风特装，正式公司名东风越野车有限公司。主要民用车型有M20/M50等.
