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跟不上全球化节奏,迟早被市场淘汰!

关于国产品牌的发展,我一直强调的是全球化是必须要走的路,你把自己关起来没有用,和全球市场脱轨就是「闭门造车」,发展注定是长久不了的。

虽然有很多企业强调自己在国内市场多厉害,吹嘘的厉害,但在国际市场几乎没有一席之地,尽管找理由、找借口,但市场份额就在那里摆着,说再多也是没有用的,真正的强者无惧任何环境。

咱就说比亚迪吧,第1400万辆新能源车在巴西工厂下线,说是全球化开启全新篇章一点也不为过,王传福王总也是亲自把宋Pro交给巴西总统卢拉,并表示要给COP30大会送30台定制车,会后全捐给当地,这就叫格局!

更有意思的是,继北美、东南亚之后,南美也有了比亚迪的专属路标,工厂门口的路都改名 “比亚迪路”了,11年17万车主+连续两年销冠,比亚迪直接把中国技术焊死在全球市场!

其实老外之前也是不认中国汽车品牌的,但是比亚迪凭借易四方、云辇、天神之眼等核心技术优势,愣是趟出了一条路,直接让新能源全球化开启全新篇章!

我只能说,那些还在犹豫的国产品牌该醒醒了,跟不上全球化节奏,迟早被市场淘汰!

评论列表

小U
小U 7
2025-10-23 16:09
没办法,国外没法打爱国牌,这不把某厂急死啊
用户14xxx62
用户14xxx62 2
2025-10-21 21:34
当今局势下,可以市场全球化但不建议去把工厂资产全球化。贸易保护壁垒还有不确定的政治因素,搞不好就被别国借口明抢,印度荷兰都是前在之鉴!利我的时候就是全球合作,不利的时侯关税及政策大棒挥舞而下,保护资产永远排在第一位!
bruce
bruce 2
2025-10-23 19:21
比亚迪吹上天

bruce 回复 用户10xxx00 10-24 18:11
吹牛逼

用户10xxx00 回复 10-24 12:40
比亚迪只给了巴西一个U9名额,巴西各界挤破脑袋在抢!

嗷嗷
嗷嗷 1
2025-10-21 20:01
I eeee
弱水三千甘柠真
弱水三千甘柠真 1
2025-10-21 15:56
不知道烧死一个老外要赔多少……

弱水三千甘柠真 回复 渡了 10-21 22:40
坐看这回特斯拉会被罚多少?

渡了 回复 10-21 22:38
特斯拉汽车多数出口西方!

皮友
皮友 1
2025-10-22 15:51
某工人:我一天上班都要死不活的,我还管你顾客的死活。
小宝
小宝 1
2025-10-23 18:25
你先娶一个黑妹再说全球化吧!不娶你就是自寻死路[滑稽笑]
咸柠绿茶
咸柠绿茶 1
2025-10-24 17:59
收了多少💰