六大旗舰技术突破,大家一起看看 续航革新 增程版:全球首创80.3kWh超大电池(宁德时代电芯),纯电续航500km,支持800V快充(30%-80%电量充电15分钟),搭配40L小油箱,综合续航超1300km。 纯电版:全球首发115kWh超混电芯(三元锂+磷酸铁锂混合材料),CLTC续航720km,全栈1000V三电系统,支持480kW超快充(10分钟补能300km)。 智能架构 舱驾一体中央域控,搭载双高通骁龙8797芯片,总算力1280TOPS,实现座舱与智驾功能协同。 端侧大模型智能座舱支持离线AI交互,VLA辅助驾驶系统实现“车位到车位”全场景通行。 驾控性能 三电机四驱系统:纯电版540kW功率,3秒级零百加速;增程版400kW功率,4秒级加速。 LMC 2.0底盘技术:集成双腔闭式空悬+CDC减振,支持凌波微步(预瞄路面调节悬架)、120km/h双轮爆胎稳定、圆规掉头等。 安全防护 车身采用16处2000MPa高强度钢,回形5重钢A柱设计,扭转刚度达50500N·m/deg。 十层电池安全防护,满足2026年新国标热失控要求(短路后72小时不起火)。 舒适配置 行业首搭车规级森野氧舱(8L/min制氧量),Nappa全粒面真皮零重力座椅,60英寸AR-HUD。 杜比全景声+智能香氛系统,打造“移动头等舱”体验。 美学设计 “科技自然美学2.0”理念,车长超5.2米,轴距超3.1米,纯平侧窗、拼色车顶。 5款自然共生车色(松谷绿/液态银等),百万像素DLP投影大灯+ISD智慧交互灯幕。[赞] 零跑旗舰D平台越级向上 重构旗舰
为何特斯拉低配用宁德时代,中高配却全交给LG?特斯拉这几年在中国卖得风生水起,
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