零跑D19全球首秀
零跑汽车的全新旗舰车型零跑D19终于迎来了首秀发布会，正式揭开了品牌向上突破的全新篇章。新车基于零跑旗舰D平台打造，定位科技豪华旗舰SUV，搭载六大行业首创技术，提供增程、纯电双动力形式，为用户带来旗舰级的续航、智能、驾控、安全、舒适体验。发布会现场，特邀零跑旗舰系列代言人、殿堂级艺术家费翔先生亲临助阵。费翔先生在台上分享了对零跑D19的初体验，赞誉其是一台极具王者气息的旗舰之作，为整场活动注入了更多艺术与科技交融的魅力。
此次发布的零跑D19，是零跑旗舰D平台下的首款产品，也是零跑十年全域自研技术的集大成之作。作为一款全尺寸旗舰SUV，零跑D19全球首发搭载80.3kWh超大电量电池系统，增程车型实现超500公里CLTC纯电长续航；纯电车型采用千伏高压技术，匹配115kWh电池，采用宁德时代全球首发混合电芯，实现超700公里CLTC纯电续航，并提供百万豪车级配置体验，打破传统豪华SUV以品牌溢价定价的规则，重新定义“豪华”本质，旨在为务实中产大家庭与追求科技平权的新中产群体，提供“更高配置、更优品质、好而不贵”的旗舰之选。
在技术层面，零跑D19基于零跑旗舰D平台打造，以六大顶层技术重构旗舰体验。旗舰增程方面，系统搭载80.3kWh超大宁德时代电池，首搭增程CTC电池技术，配合800V高压快充，实现超500公里CLTC纯电续航，让电成为出行主力，油作为安心备份；旗舰千伏纯电方面，零跑D19配备115kWh宁德时代最新混合电芯，CLTC续航达超700公里，同时，全栈千伏高压系统支持充电一刻钟，补能350公里以上的续航，实现“长续航、快补能”省心出行体验。
安全方面，新车采用九横三纵四连环笼式结构，全车高达16处2000Mpa热成型钢应用。电池采用十层安全防护，从电芯本征安全、到被动结构安全、再到主动预警安全（24小时云端BMS监测）的“软硬兼施”的全维度防护体系，做到短路后的72小时内不起火、不爆炸。座舱舒适层面，零跑D19行业首创的“森野氧舱”采用车规级真空变压吸附制氧技术，制氧量高达8L/min，支持全车弥散与鼻吸式供氧，有效应对高原出行与长途疲劳，守护全车乘员的精气神。
