052D型驱逐舰，已经建造了38艘，为何对外出口非常难？因为说白了，这东西根本没

052D型驱逐舰，已经建造了38艘，为何对外出口非常难？因为说白了，这东西根本没人买的起，想买的那几个国家，又拉不下面子。   咱们先算笔实在账，052D到底贵到啥程度。这可不是普通的巡逻艇，单艘出口价至少得10亿美元往上，换算成人民币就是七十多亿。对多数国家来说，这钱简直是天文数字。   就说东南亚的印尼，去年全年军费也就一百亿美元出头，买一艘052D就得花掉十分之一，剩下的钱还怎么养陆军、买战机、维护边境？最后印尼选了意大利的舰艇，两艘加起来才12.7亿美元，平均一艘六亿多，比052D便宜不少，还更符合他们的需求。   更别说买船只是开头，后续花钱的地方多着呢。驱逐舰不是买回来就能用，得配导弹、鱼雷这些武器，还得定期保养维修。按行里的规矩，一艘军舰的全寿命维护费差不多是造价的两三倍，算下来一艘052D这辈子得花二三十亿美元。   非洲那些国家，一年军费撑死几十亿，哪敢砸这么多钱在一艘船上？他们更需要的是几百万、几千万美元的小型护卫舰，能对付海盗、巡逻近海就行，052D对他们来说太“奢华”了，就像普通家庭不会买超跑接送孩子上学。   再说这船的定位，052D是能跟着航母远洋作战的主心骨，船上装着能探测几百公里的雷达，还有几十枚防空、反舰导弹，光那64个垂直发射井，就不是一般国家用得上的。多数中小国家的海军，主要任务就是守着自己的近海，对付非法捕鱼、打击海盗，用052D来干这些活，纯属“杀鸡用牛刀”。就像开着重型卡车去菜市场买菜，不仅费油，还不好停车，根本不实用。   那有没有买得起的国家？当然有，比如中东的沙特、伊朗这些石油富国，还有东南亚的新加坡，但这些国家大多拉不下脸来买。中东国家，他们常年靠买美国、欧洲的武器撑场面，家里的战机是F-15、台风，军舰是美国的濒海战斗舰，早就习惯了西方的装备体系。   要是突然换成中国的052D，首先美国就得给他们脸色看，说不定还会搞制裁，就像之前土耳其买了俄罗斯的S-400，美国立马把它踢出F-35项目。这些国家怕得罪美国，只能忍着不买。   而且还有“面子”问题，以前不少人觉得西方武器比中国的先进，要是哪个国家率先买了中国的驱逐舰，可能会被其他盟友笑话“档次降了”。虽然现在中国武器性能早就跟上了，052D的反舰、防空能力不比美国的阿利・伯克级差多少，但这种老观念不是一时半会儿能改的。就像有些人买车，明明国产的质量不错，却非要买进口的，觉得更有面子，国家买武器也有这心态。   东南亚的新加坡虽然有钱，也需要先进军舰，但它一直跟着美国的战略走，要是买了052D，等于在军事上靠近中国，容易让美国和周边国家多想，破坏地区的平衡。之前印尼本来也考虑过052D，还拿着模型拍照，但最后还是选了意大利的船，就是怕买中国的军舰刺激到邻国澳大利亚，毕竟澳大利亚的主力舰性能还不如052D，真要是印尼买了，澳大利亚肯定会紧张。   还有个隐形的门槛，就是装备体系的兼容性。各国军队的通讯、指挥系统都是跟着采购的武器建的，比如用美国武器的国家，指挥系统是北约标准，052D用的是中国自己的标准，买回来可能没法和其他装备联动，得花大价钱改系统，这又是一笔额外开支。就像家里的电器都是一个牌子的，突然换个不同牌子的，可能插不上插座、连不上WiFi，多麻烦。   不过最近这情况也在慢慢变，中东的沙特已经开始买中国的无人机、防空系统了，伊朗也对中国的战机很感兴趣，说明大家慢慢认可中国武器了。但驱逐舰毕竟是大件，动则十几亿美元，还牵扯到太多政治因素，不像无人机几百万美元，试错成本低。可能等更多国家用了中国的其他武器，觉得确实好用还没附加条件，慢慢就放下“面子”顾虑了。   说到底，052D出口难，不是因为性能不好，而是太“高端”了，多数国家买不起也用不上；少数买得起的，又被西方的压力和老观念捆住了手脚。这就像一件好东西，不是人人都能拥有，也不是拥有的人都敢轻易拿出来用，里面的门道可比武器本身复杂多了。