雅阁PHEV展现了本田一贯抠抠缩缩的劣根性。PHEV的大电池明明可以给很多用车体验赋能，提升发动机NVH，支持对外放电，电机功率可以比HEV更大而提升加速或适配更大块头的车。但本田哪怕被国产车逼到现在这形势了，好不容易做个PHEV，还是不给你大电机、对外放电和快充口，再送你个后备箱台阶。 因为日系布局插混太晚，动作又小，普通消费者可不知道PHEV和HEV只是商业分类不是技术路线分类，更不知道iMMD和DMi其实是同源技术，他们只会觉得比亚迪深耕新能源多年，而以为本田一直是造油车和HEV的，2023年才开始造PHEV技术的新能源小白。买HEV或许绕不开本田，但买PHEV则基本不会想到本田。在这种舆论先天不足的条件下还舍不得多下料或多降价来自救，你不凉谁凉？
