纵横G700上市指导价32.99万元起。 兄弟们是不是老期待这台纵横G700？这台车之前在漠河偶遇过，前阵子在成都车展也拍过，昨天在奇瑞大会上也给大家简单介绍一下。相信你们对这台车已经很熟悉了，但是还是要简单带你们回顾一下。 昨天我说纵横G700做了一个长江横渡挑战，靠的是纵横方舟技术，它的核心零部件全是IP68级防水，就算在水里泡两个小时也可以正常启动，它的涉水深度是970毫米。 这个车的外观就是这种非常硬派的方盒子造型，车长接近5米2，轴距是2870mm，尺寸非常的大。它搭载的是鲲鹏超能混动CDM-0系统，总功率达到了665千瓦，前中后三把锁，320毫米的离地间隙，搭配空气悬架和CDC，什么复杂路况都轻松的过。 普通越野对于这台车来讲就是没什么挑战，车内就是那种非常豪华的感觉，80%的面积都是软包的，Nappa的真皮座椅，提供五座和六座两种布局。第二排座椅支持18项电动调节，带加热、带通风和8点按摩。它这个6K的天际屏搭配15.6英寸的悬浮中控屏是不是还挺好看的？芯片是8295的，操作起来还是非常丝滑的。 这台车保留了非常多的物理按键，是我喜欢的设计。纵横G700真的是把硬派和豪华结合的特别好。这台车搭载的是一个42.5度的电池，纯电续航是180公里，综合续航是1400公里，日常使用还是比较够用，没什么可焦虑的。 去看看价格，探野版它的价格为32.99万元，价格出来了，之前我说它的价格可能在40-50万之间，超出预期了。说实话纵横G700的可玩性是非常高，它也是我最近看到同级别车型里越野配置最高的一台车了。对生活有追求，喜欢玩越野大哥们闭眼冲。
