奇瑞纵横G700今晚正式来了~奇瑞副总裁李学用强调，这款凝聚了奇瑞28年造车功力的产品，将以“中国方案”重新定义全球豪华越野新标准。
纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-0系统，核心为2.0TD混动专用发动机，热效率高达45.95%，系统最大功率达665kW，带来百公里加速4.6秒的强劲表现。首创方舟水陆两栖系统，实现涉水深度970mm（远超常规越野车），并提供3000N水中推进力（约4.5节航速），解锁水上通行和垂钓等全新场景。关键动力部件具备IP68级最高防水防尘能力。底盘采用万通液压一体成型高强度钢大梁（100%高强度钢），号称“最硬大梁”，为极限越野提供坚实基础。
全系标配三把差速锁，并支持攀爬防溜功能，可在斜坡上稳稳驻车20分钟。 馈电油耗仅7.95L/100km，配合100L超大油箱，综合续航里程轻松突破1400km。 配备前“10合1”二档DHT混动电驱箱 + 后“7合1”二档超级电驱，动力输出平顺高效。车内配备10个安全气囊和智能感应式安全带，构筑周密安全防护网。还提供猎鹰500或华为ADS 4两种高阶智能驾驶辅助系统方案。
有意思的是搭载外挂式制氧机，支持点对点吸氧或全车弥散供氧，有效缓解高原反应，贴心满足户外越野需求。[喵喵]你们觉得如何呢？
