荷兰经济大臣表示：安世问题已经上升到国家最高层解决了，同时用“威胁”口气表示，中国也需要这些芯片，唯有与荷兰共同协商解决，中国才不会受到损失！ 东莞那个厂子，全世界的车用芯片，说七成是他们做的也不夸张，厂里现在直接搞“上四休三”，门口等着提货的贸易商都急得团团转，可荷兰那边把东莞厂的系统权限给断了，这么一看，好像是要害被拿捏了，可你仔细想想，安世中国一年二十多亿美金的生意，七成客户还是大众、现代这些国际大牌，这根本说不上谁卡谁，反倒是全球的车企一下子少了一半的供货。 大众汽车管采购的负责人，直接就摊牌了，说没备选方案，东莞这边一停，欧洲工厂好几款车型就得跟着停，汽车芯片这东西，想换一家供应商，技术验证就得花个两三年，手里的库存根本撑不了几周，欧洲那些工厂，等得起这个时间吗。 安世中国这边也稳得住，给员工发信说别让外头的事影响正常运营，企业自己也在抓紧补链条，跟比亚迪半导体这些国内的同行搞合作，这么一来，反而把咱们国产芯片自己走路的步子给催快了，荷兰这一手，真像块试金石，全球产业链到底有多硬，一下子就看出来了，政治想掰断经济的腿，市场自己会找出路，大众、现代这些车企的订单，已经悄悄往中国其他芯片企业那边跑了，答案就摆在桌面上。
