荷兰陷入困境!荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯放出消息,荷兰将与中国就针对芯片制

万事浮华 2025-10-21 11:53:25

荷兰陷入困境!荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯放出消息,荷兰将与中国就针对芯片制造商安世半导体实施的限制措施展开谈判。 这不是荷兰第一次松口,却是最急着找台阶的一次—卡雷曼斯的“谈判”,藏着荷兰政府快绷不住的压力。 9月30日,荷兰政府一声令下,直接冻结了安世全球30个地方的资产,还放话一年之内都不许动。 理由说得冠冕堂皇,其实就是配合美国的所谓“安全规则”。 先得说说安世半导体到底是块什么香饽饽,值得荷兰这么折腾,这公司可不是普通小厂,前身是飞利浦的核心业务,专门造电子工业的“口粮”——那些汽车、家电、工业设备里都用得上的功率半导体。 2019年中国闻泰科技花大价钱把它收购了,现在东莞的工厂承担了41%的封测任务,全球七成订单都得靠中国基地出货。 说白了,安世的命脉早就和中国产业链绑在一起了,荷兰想靠冻结资产拿捏中国,简直是打错了算盘。 荷兰敢这么干,背后全是美国在撺掇。 早在今年六月,美国就逼着荷兰换安世的中国籍CEO,等美国新制裁一公布,荷兰立马跟着跳出来,用冷战时期的《商品供应法》搞“强制接管”。 这法律本来是战争时期用的,现在拿来对付一家正常运营的中资企业,说穿了就是给美国当马前卒,想帮着围堵中国芯片产业。 可荷兰忘了,自己的经济根本经不起这么折腾,以为抱上美国大腿就万事大吉,结果没几天就被现实狠狠打脸。 中国的反制来得又快又准,直接掐住了荷兰的七寸,商务部立马出台出口管制,安世东莞工厂二话不说停了对荷兰托管方的供货,17天里每天3.8亿颗芯片的供应说断就断。 欧洲车企先慌了神,宝马、大众这些大牌的汽车电脑都用安世的芯片,没了货生产线立马就得停。 才半个多月,12家欧洲零部件公司就停工了,近二十万工人没活干,通用汽车北美工厂都开始停班,工人们闹得凶着呢。 更要命的是,换供应商根本不是件容易事,大陆集团这类企业的技术认证至少要半年,短期内根本补不上缺口。 欧盟一算账,要是安世停产六周,欧洲乘用车产量得少七万多台,这损失谁也扛不起,欧洲车企急得直接给荷兰政府下最后通牒:赶紧恢复供货,不然就抵制荷兰的花卉和农产品出口。 要知道花卉出口占荷兰GDP的2.3%,这可是实打实的经济命脉,能不慌吗? 荷兰自己的半导体巨头ASML也跟着遭了殃,中国宣布重稀土出口管制,而ASML造光刻机的精密镜片、激光系统离了稀土就是一堆废铁。 更关键的是,中国是ASML最大的买家,今年三季度刚买走42%的光刻机,之前最高的时候快到一半了。 ASML总裁都公开发愁,生怕未来对华销量下滑,要是丢了中国市场,这家荷兰国宝级企业的日子肯定不好过,荷兰整个半导体生态都得受连累。 短短十几天,荷兰就尝到了苦果:日均损失230万欧元,半导体配套企业现金流下滑12%,季度GDP预估得降0.04%。 更尴尬的是,荷兰冻结的只是空架子,安世的核心产能和技术都在中国,他们手里那点产能连欧洲客户的需求都满足不了。当地高管打开系统看着订单发愁,货根本发不出去,这不就是自讨苦吃吗? 最讽刺的是,荷兰政府之前还嘴硬说“不是美国指使”,结果被媒体扒出来,政策都是美国智库在推动,议会质询时高层只能把锅甩给顾问,连自己都圆不下去了,现在欧盟也开始施压,要荷兰交风险评估报告,显然不想跟着它一起买单。 说到底,荷兰就是被美国绑上了战车,以为能靠着打压中国企业讨好美国,没想到先把自己坑惨了。 这事儿再清楚不过:21世纪的全球产业链早就你中有我、我中有你,中国既是大市场又是关键供应链环节,不是谁想拿捏就能拿捏的。 荷兰之前那套“强制接管”的把戏,撕下了西方所谓“自由贸易”的面具,暴露的全是强盗逻辑。 现在卡雷曼斯喊着要谈判,明摆着是服软了,但想谈也得有诚意,先把冻结的资产解封,把强加的限制撤销,这才是谈判的基础。 要是还想着玩花样,继续当美国的马前卒,那中国的反制手段多的是。毕竟时代早就变了,中国不是1840年的中国,想靠霸凌占便宜,最后只会是搬起石头砸自己的脚。 荷兰这次的教训也给那些跟着美国混的国家提了个醒:为虎作伥没有好下场,美国自己搞科技霸权,却让盟友买单,这种事儿谁愿意一直干? 要是荷兰还不清醒,继续耗下去,别说ASML要受影响,整个国家的经济都得跟着下滑。真到那时候,可就不是找中国谈就能解决的了。

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