谈起电车的续航问题，确实是困扰了大部分人，在选车的时候一些销售为了业绩可能会说一些违心话，这就让一些车主买车后感觉被耍了而又无可奈何。我爱说实话，今天借用懂车帝平台和大家分享一下我的电车续航怎么样。 爱车配置：🚗五菱缤果24款333km悦享版 用车地点：🌞山东莱芜（北方） 1️⃣厂商理想状态数据： 续航里程标识：续航里程333km，电池容量为31.9kWh。 充电时间：快充0.58小时 慢充9.5小时。 能耗数据：百公里耗电量为10.6kWh。 2️⃣实际用车数据： ✔️续航里程： 😀高速道路段：行驶路段G2莱芜-临沂段，高德地图导航线路里程：160-170km。行驶速度100-110km/h。 😀第一次驾驶时间：公历10月下旬；空调启闭状态：闭。满电状态到达目的地剩余电量30%。续航达成率：70%左右； 😀第二次驾驶时间：公历11月下旬；空调启闭状态：闭。满电状态到达目的地剩余电量22%。续航达成率：63.4%左右； 😀第三次驾驶时间：公历12月下旬；空调启闭状态：闭。满电状态到达目的地剩余电量15%。续航达成率：58%左右； 😀城乡道路段：行驶路段钢城里辛街道-莱芜碧桂园天樾，高德地图导航线路里程：23km。行驶速度75-85km/h。用车时段：10月下旬-12月下旬。空调启闭状态：闭。 随环境温度下降单程耗电量为：7%-9%。续航达成率约为：100%-75%。 综合来看：高速路段的能耗要比城乡路段的能耗高一些。低温能耗更高一些。另外在开空调和听音乐的情况下续航会更短一些。 ✔️能耗：电车在能耗方面确实比较有优势，现在爱车的总里程数为1.6W，电费大约花费700元，平均下来约0.043元/公里。 ✔️充电时间：快充到90%大约40-50分钟，和厂商标识的0.58h有些偏差。 慢充选择谷电段23：00-早上7：00，基本能到90%以上。 ✔️充电桩的选择：我用车基本是以日常上班通勤为主，家用充电桩非常方便。偶尔去济南临沂，一般选择服务区的充电桩，另外高德地图搜索充电桩是非常方便的，搜索“充电桩”各式各样的充电桩都能精确显示，可以选择最优的桩位补能。 ✔️我的省电技巧： 日常上班驾驶模式选择经济模式；养成良好的驾驶习惯，尽量平稳驾驶，保持匀速行驶，避免频繁踩踏油门和刹车；长途跋涉时尽量减少用电设备的使用（例如空调、多媒体等）。 经常查看一下胎压，保持适宜的胎压。【来自懂车帝车友圈】