拒绝承认美军失误！美军两架战机在南海进行所谓演练直接坠海后，特朗普拒绝承认是美军失误、技术不行。 南海之上，美军的耀武扬威演变成一场难堪的闹剧。当地时间10月26日，“尼米兹”号核动力航母上的两架战机在短短30分钟内接连坠入南海。 先是14时45分的MH-60R“海鹰”直升机，再是15时15分的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，虽机组人员均被救起，但这场密集坠机事件已让美军颜面扫地，更给特朗普的亚洲之行蒙上厚重阴影。 五角大楼本想派这艘服役50年、航程超300万海里的“传奇航母”在南海搞演练，为特朗普的亚洲行程撑场面，彰显美国的海上霸权。可事与愿违，短短半小时内接连损失两架舰载机。 这样的事故密度在美军史上都极为罕见，原本的“助威表演”彻底沦为全球笑柄。面对记者追问，特朗普拒不承认美军存在失误或技术缺陷，反而言之凿凿将责任推给“劣质燃料”，声称“发生这样的事情非常不寻常，可能是燃料的问题”。 这番甩锅言论不仅没平息质疑，反而引来美国民众的集体嘲讽。社交平台上满是尖锐批评，有网友直言：“想靠航母在南海耀武扬威，结果两架飞机接连坠海，帝国霸权的没落真是活生生的展现”。 更多人戳穿特朗普的狡辩——若真是劣质燃料，为何会恰好导致两架不同型号的战机密集失事？这种牵强的解释，不过是为了掩盖美军自身的问题。 事实上，美军装备故障与事故频发早有前科。美国政府问责办公室曾曝光F-35战斗机存在966处技术问题，仅55%具备任务能力，其中就包括“飞机燃料被污染”“零部件安装错误”等安全隐患。 今年4月至5月间，“杜鲁门”号航母就曾接连发生三起F/A-18“超级大黄蜂”坠机事故，原因涉及甲板操作失误、规避动作失控等多重问题。此次“尼米兹”号的事故，不过是美军装备老化、管理混乱的又一佐证。 特朗普口中的“劣质燃料”，反而暴露了美军采购体系的严重弊病。美军采购向来深陷腐败与混乱，KC-46A加油机项目就曾曝出贿赂丑闻、重复竞标等问题，波音公司因产品质量缺陷被多国拉入“黑名单”，却仍能拿下美军74亿美元的军购订单。 若战机燃料真存在质量问题，恰恰说明美军在采购环节的监管形同虚设，为了利益输送不惜牺牲装备安全，这样的军队又怎能保证战斗力？ “尼米兹”号即将于明年1月正式退役，此次部署本是它的“谢幕之旅”，却以两场坠机惨淡收场。美军试图通过在南海搞所谓“演练”炫耀武力，殊不知霸权的根基早已在频繁的事故与内部的腐朽中动摇。 30分钟内两架战机坠海，不仅熄灭了美军的嚣张气焰，更让外界看清了美国军事霸权的外强中干。特朗普的甩锅之举看似维护了美军颜面，实则愈发凸显其心虚。 美国民众早已厌倦了政府的推诿塞责，也看清了霸权背后的虚假繁荣。这场南海坠机闹剧，本质上是美军长期重扩张、轻管理的必然结果，是霸权主义穷途末路的生动写照。 美军若不反思自身的制度性弊病，仍执着于在全球各地耀武扬威，未来只会遭遇更多“事与愿违”的尴尬。南海不是美军的“秀场”，更不是其霸权行径的“遮羞布”。 30分钟两机坠海的教训，本应是清醒的警钟，可特朗普的甩锅与狡辩，只会让美国在错误的道路上越走越远，最终被自己的霸权野心反噬。
