上汽大众途昂Pro2026款380TSI版本的推出，精准填补了中大型

上汽大众途昂 Pro 2026 款 380TSI 版本的推出，精准填补了中大型 SUV 市场 “动力与油耗平衡” 的空白。 对比老款途昂 450TSI 高性能版，380TSI 版本动力输出更贴合主流需求：放弃极致性能，将零百加速控制在 9.1 秒，既满足自驾时起步、超车、爬坡的动力需求，又规避了大马力车型市区行驶费油的痛点。 与同级 2.0T 燃油 SUV 相比，其油耗优势显著：WLTC 工况 7.57L/100km 的成绩，较竞品平均低 1.5-2L，按年自驾 1 万公里计算，可节省油费 1200-1600 元，对高频自驾用户吸引力十足。同时，92 号汽油适配性进一步降低用车成本，打破 “大 SUV 必高油耗” 的消费认知。 在 25-30 万中大型 SUV 细分市场，380TSI 版本以 “够用的动力 + 超低油耗 + 超大空间” 的组合，精准击中自驾爱好者与家庭用户的核心诉求，既区别于追求性能的高端版本，又优于油耗偏高的同级竞品，有望成为途昂系列的销量主力车型。