DS新车项目叫停：回归雪铁龙，或许才是最务实的选择 Stellantis集团决定叫停DS下一代N°3和N°4项目，其实并不意外。这个品牌的问题，不在于设计，也不在于技术，而是“定位迷失”。 当年DS从雪铁龙独立，是想做成法系的“豪华品牌”。但几年下来，既没跑出豪华感，也没守住法式个性。外观越做越像奥迪，内饰越来越像标致，服务体验还和雪铁龙共享体系——这让消费者分不清它到底想当谁。 法系车的浪漫，本该是那种“优雅里带点叛逆”的味道。可现在的DS，既没有宝马的运动，也没有雷克萨斯的精致，反而在价格上越来越尴尬。 从市场角度看，让DS重新并入雪铁龙，也许反而能保住它的灵魂。雪铁龙有体系、有基础，只要设计保持法式风格，定位回归理性市场，也许比硬撑“高端品牌”更现实。 毕竟，豪华不是喊出来的，而是靠时间、产品和体验堆出来的。与其做个没人记得的“小众豪华”，不如回归做一台真正“有灵魂”的法系车。
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TS001
国内不生产说了有啥意思？