以前一直吐槽增程车标200公里的纯电续航,打个折扣,剩下20%就强制用燃油机发电了,实际纯电续航也就130左右,日常使用可能隔天就得找充电桩。 零跑D19增程的这个大电池挺让我期待的,纯电续航就500公里了,打个折扣实际也有三四百公里,几乎满足日常使用不用天天或隔天去充电了,还有800V快充,这样看来,增程车的实用性确实高了很多。 也难怪现在增程车电池越做越大了。【来自懂车帝车友圈】

以前一直吐槽增程车标200公里的纯电续航,打个折扣,剩下20%就强制用燃油机发电了,实际纯电续航也就130左右,日常使用可能隔天就得找充电桩。 零跑D19增程的这个大电池挺让我期待的,纯电续航就500公里了,打个折扣实际也有三四百公里,几乎满足日常使用不用天天或隔天去充电了,还有800V快充,这样看来,增程车的实用性确实高了很多。 也难怪现在增程车电池越做越大了。【来自懂车帝车友圈】

猜你喜欢
【224评论】【81点赞】
【2评论】【5点赞】
【26评论】【10点赞】
【203评论】【38点赞】
【35评论】【20点赞】
【4评论】【5点赞】
【19评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章