很难想象，15万多就能用上法拉利同款的磁流变悬架上了！
10月30日，深蓝L06正式开启预售，预售价为13.99万元-16.19万元。
这个价格算是比较亲民的，但深蓝L06一出手就是大活儿，搭载了法拉利296GTB同款磁流变悬架，成为第一款搭载量产搭载磁流变悬架的国产车。
这个东西好在哪里？
你只需要知道，它的悬架调节频率可达每秒1000次，悬架软硬调节范围100-3000N，都是普通CDC的好几倍。
而且，它在麋鹿测试的时候还跑出了85.6km/h的极限成绩。
智能化方面，深蓝L06也有不错的表现，全系标配激光雷达以及两颗地平线J6M芯片，但算法上却比较接近特斯拉的一段式端到端，高速NOA、城市NOA、全场景智能泊车都没有缺席。
与此同时，深蓝L06还搭载3nm车规级座舱芯片，在人车交互、车机互联方面的流畅度媲美苹果高端手机，同时还在业内首发四图融合实景车道级导航。
动力方面，深蓝L06全系搭载宁德时代电芯和金钟罩电池，最大功率200kW，续航最大可达670km，30-80%充电仅需15分钟，同时还支持6kW的对外放电。
车价不高，但性能都蛮“离谱”，看来深蓝L06要在20万级市场来一次降维打击了。
不过我觉得，这种掀桌子式的竞争，还是多一点好。所谓“桌子”，不就是一段时期的性能瓶颈吗？
深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱深蓝L06入门满配预售价13.99万
