重要消息! 美国海军准将卡尔说福建舰的飞机跑道能力只有尼米兹级的60%,他这个结论是根据斜角甲板的角度来判断的,他认为福建舰是6度,尼米兹级是9度。 这个结论是没有任何数据支持的,角度并不是唯一的变量,现代机型的进近稳定性,飞控的成熟度,甚至于航母的舰岛位置都会影响起飞的限制,另外福建舰是电磁弹射,比蒸汽弹更容易掌控,更省时间,更不容易造成甲板拥堵,舰面管理也更数字化,指挥也更清晰。 歼-15T在弹射起飞时的起飞重量比歼-15重很多,福建舰比辽宁舰多了山东舰这一步,更大的甲板空间,也能提供更大的起飞重量。 福建舰中压直流供电,相比于辽宁舰的大功率设备的高压直流供电,更适合于现在的新型大功率设备。一个大国的海军发展,辽宁舰到山东舰再到福建舰,这种进步是质变而不是量变。 定性评估在未来的实战数据面前是没有任何意义的。现在最重要的是海试,训练,维护节奏。真实的能力要等到出海才能体现。福建舰 福建号航母舰 尼米兹级航母 航母效果图 福建舰舰 航母原理 中国航母技术

 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									