标签: 战斗机
美军不到两周就急切宣布“已收回”坠毁南海飞机残骸F/A-18战斗机与MH-
美军不到两周就急切宣布“已收回”坠毁南海飞机残骸F/A-18战斗机与MH-60“海鹰”直升机先后在“尼米兹”号航母上起飞掉入南海，两机在30分钟内相继坠海。尼米兹航母搭载的F/A-18C/E型（Block30/40）属于基本型；MH-60R：舰载反潜型；美军急切宣布在南海约122米深的水下“成功”打捞，言外之意是技术没有外泄，捞上来了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]联合国海洋法公约无明确“军用残骸归属”条款，意思就是谁先捞上来就是谁的。我们的“海牛Ⅱ”无人捞雷器、“深海勇士”1000m级载人潜器均常驻三亚；随时打捞！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]美军再嚣张，下次可能打捞的就是F-35了。
日本签字了，高市选定中日主战场，对华开第二枪，解放军开始巡海。高市早苗签下那
日本签字了，高市选定中日主战场，对华开第二枪，解放军开始巡海。高市早苗签下那份协议的时候，可能觉得自己正在创造历史，但她没想到的是，这笔账从一开始就算错了。她选定的所谓“主战场”——以西南诸岛为核心的东海区域，这本身就是个充满讽刺的选择。高市早苗或许觉得，把军事部署集中在石垣岛、宫古岛这些离中国最近的岛屿，就能形成“前沿威慑”，但她忘了，这里距离中国沿海不过数百公里，却离日本本土上千公里。解放军东海舰队常年部署的舰艇数量保持在30艘以上，其中包括055型万吨大驱、052D型驱逐舰等具备区域防空和远程打击能力的主力舰艇，而日本海上自卫队负责西南方向的第4护卫队群，满编舰艇不过8艘，且多以反潜护卫舰为主，进攻性武器装备严重不足。所谓“主战场”其实早已在解放军的掌控范围之内。高市早苗可能还寄望于“联合盟友”壮声势，但现实同样骨感。她力推的协议里提到要加强与美国的军事协作，计划在西南诸岛增加联合军演次数，但美国的“支持”从来都是有条件的。回顾2023年中美军舰在南海的一次对峙，当时美国“里根”号航母战斗群在遭遇解放军两艘055大驱后，最终选择转向规避，这个案例足以说明，在靠近中国近海的区域，美国并不愿意为了日本的挑衅而与中国正面冲突。日本2025年国防预算虽然涨到了6万亿日元，但其中用于西南诸岛军事设施建设的资金仅占5%，大部分预算都要用来填补美国武器采购的窟窿，比如采购F-35隐形战机和“战斧”巡航导弹，这些装备短期内难以形成战斗力。而解放军早已在东南沿海部署了东风-21D、东风-26等反舰弹道导弹，射程覆盖整个东海，高市早苗花大价钱打造的“防御工事”，在这些“航母杀手”面前不过是徒有其表的靶子。所谓“对华开第二枪”的挑衅，这更像是自欺欺人的政治表演。高市早苗推动的协议里，提到要在西南诸岛部署更多岸基反舰导弹和雷达设施，甚至计划将自卫队的警备队升格为“守备队”，看似动作不小，但实际上这些部署完全在解放军的监控之下。2024年下半年，解放军空军歼-16战机在东海防空识别区的巡逻次数显著增加，每次巡逻都能对日本西南诸岛的军事设施进行有效侦察，而日本航空自卫队的F-15J战机因为机型老旧，每次紧急升空拦截都显得力不从心，甚至出现过因零件故障中途返航的尴尬情况。高市早苗宣称要“强化对华威慑”，但日本自卫队的后勤补给根本跟不上她的野心，西南诸岛的多个军事基地缺乏足够的弹药储存设施和油料补给站，一旦发生冲突，这些基地最多只能坚持72小时，而解放军在浙江、福建等地的军事基地，能在4小时内完成对西南诸岛方向的支援补给，这种后勤差距注定了日本的挑衅只能是“纸老虎”。高市早苗最大的错算，是低估了解放军维护国家主权的决心和能力。自2012年钓鱼岛国有化事件后，解放军就逐步加强了在东海的军事存在，从最初的海警船巡航，到后来的海军舰艇常态化部署，再到空军战机定期巡逻，形成了一套完整的立体防御体系。2024年10月，解放军组织了一次跨军种联合演练，海军舰艇、空军战机、火箭军部队协同行动，模拟对西南诸岛方向的“敌方目标”实施打击，演练结果显示，解放军能够在48小时内瘫痪该区域的关键军事设施，而日本自卫队的反应时间至少需要72小时。这种效率上的差距，意味着高市早苗的任何挑衅动作，都只会让日本陷入被动。高市早苗的挑衅行为在日本国内也并没有得到广泛支持。日本工商界普遍担心，对华关系恶化会影响日本的经济利益，要知道中国是日本最大的贸易伙伴，2024年中日双边贸易额虽然有所波动，但仍保持在3000亿美元以上，日本的汽车、电子等支柱产业高度依赖中国市场。如果因为高市早苗的政治投机导致中日关系进一步紧张，受损的最终还是日本的经济和民生。而解放军的巡海行动，恰恰是在向外界传递一个清晰的信号：中国不会容忍任何分裂国家和侵犯主权的行为，高市早苗想通过挑衅来捞取政治资本，最终只会搬起石头砸自己的脚。说到底，高市早苗的所谓“主战场”选择，本质上是一场脱离实际的政治表演。她既没有认清中日两国的实力差距，也没有考虑到地缘政治的现实，更忽视了经济利益的相互绑定。解放军的巡海行动不是被动应对，而是主动维护国家主权和地区和平稳定的必要举措，这一系列行动早已用事实证明，任何企图挑战中国核心利益的行为，都只会遭到坚决反制，高市早苗算错的这笔账，最终要由日本来买单。
F15被歼15锁定，日本这次确实吓得不轻！原因有二:第一、日本没想到中国会来真
F15被歼15锁定，日本这次确实吓得不轻！原因有二:第一、日本没想到中国会来真的，那火控雷达是说开就开，而且还照射了日本战机两次，幸好我们没按下“红键”，不然这两天日本可要忙着在海里四处打捞残骸了！第二、日本没想到中国的火控雷达那么厉害，两次照射的距离竟然达到了150公里左右。也就是说，如果我们按下“红键”，日本战机即便在100公里外也难逃被击落的命运。
这一次在日本附近海域战斗机照射已经分出了胜负！军事专家宋忠平宋教授说，当一架战斗
这一次在日本附近海域战斗机照射已经分出了胜负！军事专家宋忠平宋教授说，当一架战斗机能够提前锁定照射敌人战斗机的时候已经基本上确定这架战斗机已经胜利了。说白了，当中方战斗机火控锁定日本战斗机时，日本战斗机其实已经没了反抗的余地，胜负早已定局。事儿的根源很明确，12月6日中方辽宁舰编队正常演训，日方战机三次闯入演训区滋扰，中方才出手实施雷达照射反制。日方事后倒打一耙炒作“威胁”，本质是想掩盖挑衅事实，为自身军事扩张找借口。这次锁定照射不只是单次对决的胜利，更藏着中方海空协同能力的成熟，也是对日方频繁抵近侦察的强硬回应，用实力证明了捍卫海域权益的底气，让日方看清挑衅的代价就是被动认输。中日战机对峙宋讲军事宋老师聊国际宋飞评国际局势宋飞说局势
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇不明航空
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇不明航空自卫队两架飞机。中方飞行员没有慌张，处理得相当稳妥。这事儿一传开，大家就忍不住想，为什么运-8能这么从容面对这样的情况呢？这款脱胎于运输机的特种机型，最大航程足足有5000公里，续航时间更是拉到了12小时，后来换装的涡桨-6C发动机更是个"狠角色"，功率直接提升15%不说，航程还硬生生多了800公里。光跑得快、飞得久还不够，能提前发现敌人才能掌握主动权。运-8机头那部KLC-11雷达就是它的"千里眼"，探测距离达到300公里，还能同时跟踪50个目标，这是什么概念？相当于在上海就能看清宁波上空的飞机动向，对方刚一露头就被牢牢锁定。机身上的4个声呐浮标投放口虽然主要用来反潜，但在复杂电磁环境下也能客串"感知器"，辅助判断周边空域态势。更厉害的是机翼下挂的KG-300G干扰吊舱，有效干扰距离50公里，2018年就有过一次经典操作：一架F-15J试图抵近侦察，咱们的运-8一开启干扰吊舱，对方雷达直接变成"雪花屏"，最后只能灰溜溜地掉转机头离开。有了这些"攻防利器"，运-8就像揣着盾牌和长矛的战士，心里自然有底。当然，好马还得配好鞍，先进装备更得靠专业操作才能发挥最大威力。运-8的航电系统经过了全面升级，集成了数据链、电子对抗和导航定位等多种功能，飞行员可以通过多功能显控台一目了然地掌握战场态势。2020年东海那次遭遇F-2战斗机，飞行员就是通过这套系统快速判断对方意图，保持安全距离的同时全程监控，最后让对方无机可乘。而且这款飞机的机组配置也很讲究，除了飞行员，还有专门的雷达操作员、电子对抗员和反潜战术官，各司其职又相互配合，就像一个小型指挥中心，面对突发情况时能快速形成处置方案。关键是运-8的设计理念就是"一机多能"，虽然主打反潜，但对空警戒和电子对抗能力一点不含糊。它的机身采用了局部隐身处理，能降低被雷达发现的概率，尾部还装有磁异探测器，不仅能找潜艇，对低空飞行的飞机也有一定的探测能力。2021年南海那次，运-8就是靠着磁异探测器提前发现了低空突防的P-8A，然后通过国际频道进行规范沟通，有理有节地将其驱离。这种多任务能力让它在执行巡逻任务时，就算遇到非反潜类的突发情况，也能从容应对。其实仔细想想，运-8的从容不是偶然，而是设计、改装、训练各环节共同作用的结果。东海作为战略要地，每天都有各种飞机往来穿梭，运-8在这里执行巡逻任务，就像在自家院子里散步一样熟悉。所以当遇到不明航空自卫队飞机时，它的从容表现，不过是平时训练和装备性能的正常发挥而已。这种从容，既是对自身实力的自信，也是中国海空力量不断发展壮大的一个缩影。
