为什么地铁不用3+3或者4+4重联运行呢? 重联运行可以在平峰时只开3节，但发车

为什么地铁不用3+3或者4+4重联运行呢? 重联运行可以在平峰时只开3节，但发车间隔可以不变，这样既节约了成本，也减少乘客等待时间 ------------------------------------ 因为“小编组高密度”这个被唾弃了很多年的东西的存在 事实上小编组高密度就是一个很适合中低客流的地铁线路的建设运营方式。 甚至可能成本上比4+4这种更适合，毕竟4+4的土建是真的得按8节来修建设。 对于客流中等的线路，变编组选择高峰期加开长列车保证运量，平期缩小编组来保证间隔。而小编组高密度的逻辑是，设计一个编组介于两者之间的列车，可以让平峰间隔保持可以接受的同时，高峰期通过加密班次来满足需求。 未来人口下降，小编组高密度可能重回主流。 甚至因为车站规模小（走路少），班次密集，对于客流小的城市，小编组线路相比大编组体验更好。 当然在大客流线路上玩小编组高密度就是纯错误了。或者说，编组太小了，应该是一个比能轻松满足高峰期客流稍小一点点的编组，去高密度运行。