美国消息 美国联邦航空管理局宣布了 2025年11月1日，美国联邦航空管理局对外宣布，由于联邦政府“停摆”持续31天导致空中交通管制人员严重短缺，全美近一半主要空管设施无法正常运转，尤其是纽约地区人员缺口高达近90%，这场危机直接导致全美10月31日当天超过5600架次航班延误、500架次航班被取消。 说白了，这已经不是简单的航班晚点问题，而是政治僵局直接冲击普通民众日常生活的真实写照，整个美国的航空系统正逼近崩溃边缘。 更惨的是那些空管和安检人员，1.3万名空管加上5万名安检员，明明每天都要上岗干活，10月28号该发工资的时候却拿不到全额薪水。为了养家糊口，几百号人下班后只能去餐厅端盘子、送外卖，有的还开起了网约车补贴家用。心里装着柴米油盐的压力，上班时哪能百分百专心，空中安全的隐患就这么悄悄冒了出来。 空管短缺的麻烦已经蔓延到全美各地，超过35处空管设施都喊着人手不够，东北部地区的问题最严重。10月30号那天，全美超过6000架次航班延误，1000多架次直接取消，华盛顿里根机场和达拉斯机场还被临时下了地面停飞令，纽约肯尼迪机场也一度因为没人值守面临停飞。 经济上的亏空更是一天比一天大，高盛集团估算，政府每停摆一周，经济增速就会下降0.15个百分点。美国商会的数据更直观，停摆前四周，和政府签约的企业已经亏了120亿美元，6万多家小企业每周要损失30亿美元，旅游业单周损失就超10亿美元。 这一切的根源还是两党吵不出结果。就因为医保福利支出的分歧，参议院十几次表决临时拨款法案都没通过，民主党要先谈医保补贴，共和党非要先开门再商量，谁都不肯让步。他们在国会里争得面红耳赤，根本不管机场里焦急的旅客和疲惫的空管。 空管缺勤的情况越来越严重，停摆前航班延误只有5%是因为空管缺勤，现在这个比例最高冲到了44%，最低也有24%。其实早就有3000人的空管缺口，停摆前大家就经常超时加班，现在没工资拿，请假的人越来越多，局面只会更糟。 普通老百姓的日子彻底被打乱，国家博物馆、国家公园关了门，想出去玩的计划泡了汤。更要命的是，11月1号开始，4200万低收入群体的食品救济金停发了，这些人里有很多是老人、孩子和残障人士，基本的吃饭都成了问题。 眼看11月5号的期限越来越近，要是两党还谈不拢，这次停摆就会打破之前35天的纪录，变成美国历史上最长的一次。再过几周就是感恩节出行高峰，到时候航班延误、安检排队会更严重，这场政治闹剧的苦果，终究还是要普通美国人咽下去。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
