快讯 理想汽车正式宣布 11月2日,理想汽车正式公告,10月交付新车31767辆,截至10月31日历史累计交付量达1462788辆。在新势力纷纷刷新纪录的"银十",这份成绩单看似平淡,实则藏着品牌的新动向。 横向对比来看,理想这一数据较去年10月的51443辆同比下滑38%,环比9月的33951辆也微降6.4%,已是连续5个月同比下跌。但同期零跑、小鹏等竞品交付量均突破4万甚至7万辆,市场分化态势明显。不过董事长李想很快给出回应:"新上市的理想i6订单已超7万台,远超预期,正联合供应商加速产能爬坡" 。 累计交付破146万的数字,仍是理想深耕市场的底气所在。支撑这份底气的还有扎实的基建布局:全国551家零售中心覆盖157个城市,554家售后中心渗透225城,3508座超充站配备19417个充电桩,京港澳高速等干线站点使用率高达85%。更值得关注的是全球化突破,10月理想已在乌兹别克斯坦开设首家海外门店,11月哈萨克斯坦网点也将开业,中亚市场布局提速。 行业分析指出,四季度购置税补贴退坡将催生提前购车潮,而理想i6的爆发恰是关键抓手。这款起售价下探至23.98万的车型,用高性价比打开了新市场,目前增程系列交付周期已缩短至4-6周,较上月提升20%。 在我看来,短期交付波动是新势力竞争加剧的正常现象,毕竟零跑、鸿蒙智行等对手都在靠新品冲刺。但理想的累计交付基数、成熟的服务网络,再加上理想i6的订单储备,构成了其稳健前行的基础。随着产能释放和海外市场起量,后续增长动力值得期待。 对此各位有什么看法,欢迎讨论!理想汽车 理想销量排行榜 理想i6
